热门 【爱车维修记】点火不顺畅!POLO性能恢复之火花塞更换~
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热爱我的热爱~
我是老实的芭蕉,带着对车的热爱,与你分享我的车生活。
最近发现POLO点火不顺畅,对于这种小问题,解决也不难。
如朋友有类似情况,可以参考这篇分享。
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最近发现POLO点火不顺畅,对于这种小问题,解决也不难。
如朋友有类似情况,可以参考这篇分享。
爱车档案:
【车型】2014款大众POLO 1.6AT 自动舒适型
【上牌】2014年7月(车龄10年3个月)
【里程】12.02万KM
【上牌】2014年7月(车龄10年3个月)
【里程】12.02万KM
问题描述:
最近气温降低,进入到秋冬季。这段时间在启动POLO时能明显感受到点火时间偏长,在启动时伴随发动机抖动加重的情况。
诊断过程:
对于以上问题的,初步推断可能由一下原因引起:
1、车辆的蓄电池(电瓶)储电性能下降,与最近气温下降也有一点关系;
2、油路(喷油嘴堵塞)导致;
3、点火系统引发(火花塞、点火线圈);
车辆一旦点火启动之后,发动机怠速运转、加速各方面都没什么问题。所以初步排除油路问题。
对蓄电池进行电压检测,也在正常电压值范围内。
经过以上问题的排除后,初步判定由火花塞引起的原因肯可能性较大。查询保养记录,距上一次更换已间隔3万KM的里程。按照大众保养手册建议,对火花塞也是每行驶3万KM进行一次更换。
1、车辆的蓄电池(电瓶)储电性能下降,与最近气温下降也有一点关系;
2、油路(喷油嘴堵塞)导致;
3、点火系统引发(火花塞、点火线圈);
车辆一旦点火启动之后,发动机怠速运转、加速各方面都没什么问题。所以初步排除油路问题。
对蓄电池进行电压检测,也在正常电压值范围内。
经过以上问题的排除后,初步判定由火花塞引起的原因肯可能性较大。查询保养记录,距上一次更换已间隔3万KM的里程。按照大众保养手册建议,对火花塞也是每行驶3万KM进行一次更换。
解决方案:
购买新的火花塞进行更换。原计划购买火花塞自己动手更换,但发现包工包料的费用并不高,自己更换火花塞没有扭力扳手,对于拧火花塞时的力度不好把控,最终决定到门店更换。
准备材料:
配置大众POLO火花塞4 只 博世 (零件号:0241135520 型号:Y7LER02)
工具:火花塞拆卸套筒工具
准备材料:
配置大众POLO火花塞4 只 博世 (零件号:0241135520 型号:Y7LER02)
工具:火花塞拆卸套筒工具
操作步骤:
1、打开POLO机舱盖,拆卸发动机上方的空滤盒,注意拔下与空滤盒相连接的橡胶管。
2、依次拆卸固定高压点火线圈的螺丝,并拔下高压点火线圈(大众车系存在时间长了,下线圈筒与火花塞粘住拔不下来的情况,上一次POLO就遇到这个情况,师傅喷了一些松动剂之后才拔出的);
使用适配的火花塞套筒扳手拆卸旧的火花塞,接下来就要安装新的火花塞。把新的火花塞放入孔中,确保位置正确后,用手轻轻拧紧几圈,这样可以防止它歪掉。然后,使用火花塞套筒扳手将其拧紧。记住,不要用力过猛,以免损坏火花塞或气缸头,有扭力扳手是最好的,没有的情况力度只能靠师傅的经验了。。
3、装上点火线圈、空气滤芯盒,点火启动车辆。
1、打开POLO机舱盖,拆卸发动机上方的空滤盒,注意拔下与空滤盒相连接的橡胶管。
2、依次拆卸固定高压点火线圈的螺丝,并拔下高压点火线圈(大众车系存在时间长了,下线圈筒与火花塞粘住拔不下来的情况,上一次POLO就遇到这个情况,师傅喷了一些松动剂之后才拔出的);
使用适配的火花塞套筒扳手拆卸旧的火花塞,接下来就要安装新的火花塞。把新的火花塞放入孔中,确保位置正确后,用手轻轻拧紧几圈,这样可以防止它歪掉。然后,使用火花塞套筒扳手将其拧紧。记住,不要用力过猛,以免损坏火花塞或气缸头,有扭力扳手是最好的,没有的情况力度只能靠师傅的经验了。。
3、装上点火线圈、空气滤芯盒,点火启动车辆。
拆下点火线圈.
旧的火花塞,师傅说可以不换?
普通的火花塞三万的里程也该换换了 ~
普通的火花塞三万的里程也该换换了 ~
装点火线圈.
点火线圈安装完毕.
装上空气滤芯盒。
效果:
POLO更换火花塞之后,启动时间明显缩短,并且抖动情况明显减弱,点火顺畅了许多。
POLO更换火花塞之后,启动时间明显缩短,并且抖动情况明显减弱,点火顺畅了许多。
维修价格:
博世Y7LER02火花塞 4支 包含更换服务费用:119元
更换用时:20分钟
更换用时:20分钟
注意事项:
1、确认好火花塞型号,不匹配的火花塞千万不能安装。
2、安装火花塞时注意3点,第一螺纹要对准,保证拧紧顺畅;第二,装回去的时候,火花塞要顺着内壁慢慢滑下去,以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。第三,拧紧扭矩,一般要求25—30牛*米。
3、拆一个火花塞换一个火花塞,不要全部拆掉再换,这样容易掉灰尘。
2、安装火花塞时注意3点,第一螺纹要对准,保证拧紧顺畅;第二,装回去的时候,火花塞要顺着内壁慢慢滑下去,以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。第三,拧紧扭矩,一般要求25—30牛*米。
3、拆一个火花塞换一个火花塞,不要全部拆掉再换,这样容易掉灰尘。
当车行驶到一定的公里数,火花塞会产生积碳及电极间隙增大等故障,积碳会使发动机油耗增大,火花塞间隙增大会造成点火能量不足造成启动困难。因此,按保养手册建议更换火花塞,有利于让车辆保持良好的运行工况。
感谢欣赏!
END.
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