热门 #我的提车分享#我的第一部电车零跑C10

其实刚开始电车还有补贴的时候，就看上了byd的宋plus，但是无奈于价格很牢固，了解了一下之后就没有实际行动了，后面一直关注着电车的发展，在看车评看分享。后面又陆陆续续看了S7、零跑C11、银河L7、星越L价格都不太合适，不是内饰老旧就是配置低，不符合我对性价比的极致追求。
最后看到了零跑发布C10，内饰简约，外观耐看，从预售的时候就下了小定，在发布会那天4s邀请去店内看直播，在店内上车整体感受还不错，内饰对比C11来说显得更加简单，去掉了副驾屏幕，座椅舒服，比较符合我的需求，体验下来非常不错，但是真正大定的时间差不多到三月底了，那天发布会之后心里一直心心念念，跟父母说出了自己的想法后，从大定到买车交定金总共就花了不到四天的时间。买C10的主要原因是对比于15w这个价位的纯电SUV，C10的配置高，外观内饰也是自己喜欢的，所需的配置都有，360、雷达、L2辅助、电尾门等等常用的配置，15万级别的纯电SUV没几家能给到这么多配置。其实车没有谁不好谁更好，主要还是自己喜欢。千金难买我乐意嘛，买了就没必要去后悔，毕竟是自己的选择。
换车理由：想着在结婚之前把自己喜欢的车给买下来，以后也能用的上，要是等到结婚之后再来买，就没这么轻松了。还有一个原因就是骐达车是好的，操控也很稳，但是对于180身高的我来说，显得有点点小了，就想要换一部大一点的SUV。

裸车148800、保险5000左右、现在电动车还是免购置税的，上牌费跟4s谈给我免了、选了一个5000的加装、送了脚垫、隔热膜、电池护板等;

其实交了钱之后到验车，都是我的销售帮我处理了，从车里生产到送到店里，就花了三天的时间，真正见到我的车，就已经到了提车的时候了，提车也在网上看了流程，一个个的对着来看。选号的时候还想着会不会出个靓号出来，没想到后面还是自编了个自己的手机尾号方便自己记，666、888这些号码还是得卡点号段来拿。

外观
外观属于耐看的，苔原灰这个颜色有一说一真的很耐脏，如果不是下雨天，上面有一层灰的情况下，是看不出来脏的。

内饰
车内设计简约，没有乱七八糟的按钮，对于我来说，挺方便的，都在屏幕能操控，三目录饰在太阳下比较明显，氛围灯也很nice。

空间
我身高180调整好我的坐姿之后，后排还有挺富裕的腿部空间，座椅很软很舒服，支撑力也够，前排座椅可以拆掉头枕，放倒可以变成躺椅，全景天幕还配备了遮阳帘，后备箱的容积对于我来说够我用了

续航
这个电耗对于同等价位的竞品来说，算是优秀的，我基本都是在城区内开，包含快速路和拥堵路段，能开到12左右的电耗，对于城市通勤和周边游来说已经足够了

360影像很清晰，以前小心翼翼过的窄路，现在开个360都也不用探头出去看就能过去了。现在电车自动化已经很方便了，基本上车识别人脸，所有的功能都会自动打开，现阶段的自动泊车还是不太敢用，因为系统泊车的距离太极限了，看的我都有点怕，还是自己泊车好了。
后续在慢慢分享用车体验