热门 新款大切的中国之行怎么走

路客123
0浏览 · 2024-05-17 01:00· 发布于江苏
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        据不可靠消息,国内进口了大切4xe,远峰版和巅峰版共计1800辆左右,并且已经是23年上半年生产的,客观情况现在已经是库存车。
        原指导价64.99和74.99,在最近的优惠活动中,分别降价18万和20万。据不可靠消息和了解到的经销商实际销售情况,号称只有100台优惠名额的这次促销活动,实际销售数量又是寥寥无几! 即使就算全国卖掉了50辆或者100辆,对于进口的数量庞大的1800辆车而言,还是九牛一毛! 
        剩下的1700多辆怎么处理? 如何销售?
        库存压力和成本与日俱增,并且库存时间越来越久! 特别是对于4xe版本,电池如果长时间亏电会不会影响寿命? 这个要打一个很大的问号?这也是现阶段我自己不入手的最大原因。
        所以,现在放在进口商面前的问题相当棘手!1800辆车价值约9个亿人民币,如何变现?
        个人推断:很有可能在6月份会出新的销售方案。
        比如64.99的远峰版会优惠25万以上,跌进39.99以内,不排除会直接优惠30万,裸车34.99,落地 36万。同理,巅峰版74.99,可能会落地在47万左右 。
        纯属个人推断猜测,不负任何法律责任。


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大众6223098 关禁闭 已屏蔽
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说的好。。值得等待,降价是唯一趋势,没的说。以为像前年那样优惠20个就可以。那知这车和原来的车根本就不一样了。哈哈。优惠30起步。估摸着市场有好转

05-17 08:32 来自四川 回复
wildpigeon1977 关禁闭 已屏蔽
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其实它应该进纯油版本的

05-17 09:53 来自上海 回复
金华车友0876358 关禁闭 已屏蔽
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据了解 大切换插混电池加上工时的价格在15到20万之间  这个价格看着有点吓人啊 能省下这么多油费吗?


05-17 16:54 来自浙江 回复
永远的jeeper 关禁闭 已屏蔽
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主要是卖完这1800就不进了 以后售后能保证吗
05-18 20:05 来自北京 回复
生来胆小胖 关禁闭 已屏蔽
自由光
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还不如把玛莎拉蒂那套330马力的动力整合上,非整插混,纯电续航又跟闹着玩似的
05-18 22:22 来自辽宁 回复
路客123 楼主 关禁闭 已屏蔽
自由客
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真的要命了 6.1号开始大切购置税优惠的3万也没了 雪上加霜
06-08 20:03 来自江苏 回复
wildpigeon1977 关禁闭 已屏蔽
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即使降30也是为了出清库存,后面怎么维系确实是问题,估计只能用其它车型来替代顶配,这样价格才能下来。
06-09 20:51 来自上海 回复
保定车友9222390 关禁闭 已屏蔽
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我前一个月问说55W已经是最低价了,等着看能不能继续降价

06-10 14:39 来自河北 回复
wildpigeon1977 关禁闭 已屏蔽
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说不定这个月还要降一点,不然再拖下去到年底,这个车就更不好卖了,放快两年的车,这个谁都慌。

06-11 20:30 来自上海 回复
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