【二】机油乳化增多问题，今天去4s处理了

拉出机油尺

确实多，刚下高速

反复测量，热车后再冷车，还是多，技术总监认真拍照记录

机油盖有乳化泡沫

插管子把多的机油抽出来

抽出来一部分，技术总监本着负责的态度，不让抽了，上架子换新的机油机滤

连电脑记录下发动机运转情况，认真负责。

发动机盖拿掉了

上架准备放机油

放出来的原厂机油，全合成的，才300公里

用机油桶接着放出的机油，要做进一步检测

加新机油全合成0w20 换新机油滤芯

看标签，日本原装进口发动机，当初就是冲着你买的，听说丰田总部对这个情况很重视，日方已经派人来调查原因了。

换好机油机滤，测量下机油位置，做个记号并拍照记录，在开几百公里复查，或者厂家有什么消息会及时联系处理。

本来就是送老婆的车，上高速回家，老婆开，我坐副驾安逸的听歌。

我们两口都习惯了大脚油门开车，这个油耗没有参考价值，可以忽略了，买混动为了好玩，有趣，省油算是附带技能吧。

今天4S的伙计们值得点赞，他们还没正式复工，咨询情况后很快进入的检修状态，这样的处理结果也是厂家在没有公布方案的情况下，最好的处理方式了，检查，取证，更换机油机滤，做记录，热情解答，尽心尽责，这样的售后团队让人觉得踏实。

希望一汽丰田态度诚恳，拿出契约精神，工匠精神，早日查到原因，正如人无完人，车无完车，任何一款新产品，刚进入市场磨合或多或少都会发现一些BUG的，早日解决问题，给我们消费者一个安心，也给考虑这款车的朋友们一个放心。对得起丰田汽车皮实耐用之称，对得起丰田汽车世界销量第一的招牌。

之前发的帖
【一】看到机油增多的帖子，我也拍几张照片
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/8b1166c596b8fcf2/86424492-1.html