热 国产烈马观后感

去福特4S店看了实车，几点看法：
第一印象国产烈马高大威猛，体型健硕，内饰做工还可以，后排座椅不算大，但坐上去感觉还可以，不像有的说的小板凳，很难受等等，，。
内部空间不算大，厂家给的车长尺寸是4800mm,  这个尺寸是包括外挂后备胎的， 所以减掉后备胎尺寸，车身长度接近4.5米。
车宽度2070mm（大脚包配置的宽度）, 是包括两边轮眉的尺寸，实际车内部横向宽度不是很宽敞，，
感觉整车配大脚315太夸张了（配315大脚是见仁见智），装了这个大脚，底盘增高了，但同时也导致油耗增高，进出不是很方便（本人1.76米，上车要拽一下内部扶手，也可能是腿没劲），买这车的人估计极少去玩纯越野的，大部分人是被外观所吸引，买来就是城市通勤用，偶尔自驾游玩玩，厂家在推出各种安装包选项时，应增加一个选装285胎的选项（这样整体价位能降低约5千，大脚315胎四个大概1万多）。这样不仅油耗会降低（有些人说买这车不能考虑油耗，，），整体高度降低后更便于上下车（也要考虑一部分身材不高但喜欢越野车外形的客户群），最主要的是烈马2.3T的发动机配285胎会更合适，有些人说烈马是为越野而生，不适合家用，家里第一辆车不要买这车 ， 试想现在各大城市摇号买车，中奖概率极低，，。如果国产烈马只是面向纯越野玩家，销量不会太高，毕竟纯越野发烧友客户太少了，。
烈马价格已经公布，个人觉得比预期高了2-3万， 但如果用烈马的墨钻版（小脚 31.58W）和同价位撼路者自动豪华四驱对比的话，感觉墨钻版小脚的配置还要丰富些。
仅供交流。