缘分让我遇到了这辆完美的C63 Edition507收藏级别！

这次购车的经历是真的很奇妙，购车的想法是一辆后驱大马力自吸车，永远记得十年前买C260时跟着销售进到仓库在角落里看见一台布满了灰尘的红色SLS，静静的等待他的主人，那个时候觉得感觉300w的大跑车离着很遥远。十年前特别难卖的车型，现在车况好的一车难求。这两年SLS的热度越来越高 价格也是水涨船高。找了大约4个月的SLS AMG，基本在售的车辆都聊过。要不就是车况不符合我的要求，符合要求的车况价格就又太顶了，购买SLS陷入了一个瓶颈........
作为一个忠实的AMG粉丝，每天都关注着二手车之家有什么合适自己的车。真是无意中搜索了一下507，看见了一台公里数极少、原版原漆、两门、内饰熊猫配色、一手车、全程4s店保养记录的车，不废话直接和销售聊，找了第三方验车的和销售描述的完全一致。不废话定金留车，出发上海提车！！！

从小因为父母的熏陶就好喜欢车，特别是有这最早汽车历史的梅赛德斯奔驰。在上大学的时候就好喜欢W204，一心就想把SLK换了买C63。但是澳洲的驾照要求驾龄要满6年才能开这种大马力大排量的车，一直无法实现自己的愿望。当驾龄满了换了full licence了赶上疫情回国了。回国要买辆车，既能满足家庭使用，又要满足我自己的小私心动力猛的——GLC63S先行特别版。4.0T510hp不得不承认是真的好快，在马路上真的没有什么对手，而且超级低调，不认识的人就会觉得他是一台suv，懂行的是知道的他可是之前纽北最速SUV。但是这车太冷门了，卖的时候费了不少劲，有时还挺想念和他一起遛弯的时刻。说回C63，以前在马路上碰到都会激动的和朋友说快看C63，情不自禁的陶醉在那煮水声的声浪中，并行注目礼哈哈哈。这次提507之前激动的睡不着，也许他在我心目中的地位真的不一样，毕竟圆梦了曾经大学的梦想。
目前接触的车多了，AMG的车型基本都试过，个人感觉不管是2.0T、3.0T、4.0T、6.3、5.5T还是6.0的65，他们都有自己的适应人群以及自己的使命。作为极致的性能车玩家肯定是首选V8的AMG，4.0T的W205以及6.3的W204确实是两台车，一句话概括就是涡轮永远无法代替大排自吸的魅力。4.0的机器是快变速箱的逻辑也比以前的204好，但是还是喜欢自吸的线性，以及后段的信心从容。