热 豪爵UHR150提车两个月6000多公里总结
第一次骑这么长时间,这么长距离的骑摩托车,也确实值得总结一下。
首先车对我来说是工具,能多快好省的把我送到目的地,能更多的让我体会沿途的感觉,这是我喜欢的。所以当初要买车就只考虑本田,雅马哈,豪爵,还有个在观察名单的无极。
最后提个踏板也纯属意外,之前一直考虑跨骑的,在豪爵TR300上市后大概一个多月吧,我就定了TR300,结果大家应该都知道了,提不到车。最后4月份要退单的时候随口问了句UHR150能提到吗?结果店家说这个正好可以给我挤一台,然后10天就提车了。
提了之后才发现踏板的好啊,不怕烫腿,不怕下雨,开就完了。
首先车对我来说是工具,能多快好省的把我送到目的地,能更多的让我体会沿途的感觉,这是我喜欢的。所以当初要买车就只考虑本田,雅马哈,豪爵,还有个在观察名单的无极。
最后提个踏板也纯属意外,之前一直考虑跨骑的,在豪爵TR300上市后大概一个多月吧,我就定了TR300,结果大家应该都知道了,提不到车。最后4月份要退单的时候随口问了句UHR150能提到吗?结果店家说这个正好可以给我挤一台,然后10天就提车了。
提了之后才发现踏板的好啊,不怕烫腿,不怕下雨,开就完了。
新车到店,看着还是挺不错的
提车第一件事,先讨好讨好媳妇,好为以后用车行方便。
第一次小长途,来回200多公里。
没事瞎溜达
继续瞎溜达,反正油费省。
第一次跑长途两天700余公里
山顶休息+帐篷住宿一晚,只有孤独的小摩托陪着我。
海拔2000米山顶溜小摩托
找个高的地方,继续溜小摩托
长途回来后发现,还是得加个尾箱和风挡比较实用。
回来和车友们到处溜溜车
和车友们到处溜溜车
和车友一起溜车。
还是和车友溜车
各种本地溜车后,憋不住继续装载出远门,来回1000公里,还是两天
一天500公里,从早骑到晚才到地方
到地方继续露营
来回1000公里就为这
来回1000公里就为这
来回1000公里就为这
来回1000公里就为这
来回1000公里就为这
最后总结,跑6000多公里的油耗。
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