#都说插混是过渡

经过这几年发展，新能源汽车路上已经随处可见，大家也认可这个技术，然后大家也会讨论起来一些技术，有的说燃油车落后，买新能源，也有说买插混不如买纯电和纯油车，插混是过渡产品，会淘汰出局，那究竟是那个技术更合适呢？

插混对比纯油车：同样价格的车型，现在插混可以免税，按十万块钱的车，可以节省接近一万块钱的费用，还有插混可以纯电行驶，短距离完全可以用纯电，也可以节省钱一批不少开支，插混油混模式下，也会比纯油车型低一半油耗，过几年油价就算再升高，也可以接受，而且插混开起来比纯油的，更加轻盈舒适。
插混对比纯电：纯电确实比插混更加节省，但是纯电有个问题就是续航不长，充电是一个问题，特别节假日跑长途，塞车就很不方便，充电都要排队，有些人就会说，等固态电池出来，纯电随便都可以跑1000公里以上，但是就宁德时代这样的电池巨头，这固态电池技术最快也要到2029年才开始试运行，一个技术需要市场去检验，二个需要成本下来才行吧，就好像前几年的电池贵到吓人，车的价格也随之高涨，等固态电池下来也要两三年，这里就去到2032年，跟现在已经差个七年，那技术和价格下来了，也可以换车了，何况只要有石油产出，这个油车就不会说淘汰，插混就不是过渡技术，还是有一定市场，只是市场上有各种新能援车型，按目前来说插混可以节省用车费用又没有续航焦虑，还是一个不错技术路线。