问 想入手,但有几点顾虑诚心请教
试驾过感觉挺满意的,虽然有一些激进的设计,但也能接受,主要还有两点顾虑,有没有人帮忙解答下。
一是车子从基本的驾驶、便利性操作到智能化操作都依靠车机,万一车机出问题岂不是开都不能开?或者即使不出问题,过了几年会不会就和手机电脑一样变卡?一般的车车机卡了顶多影响使用体验,极越会不会到时开不了?
二是就现在每月几百台的销量,对品牌有点担忧,越智能化的车越依赖公司的后台。
一是车子从基本的驾驶、便利性操作到智能化操作都依靠车机,万一车机出问题岂不是开都不能开?或者即使不出问题,过了几年会不会就和手机电脑一样变卡?一般的车车机卡了顶多影响使用体验,极越会不会到时开不了?
二是就现在每月几百台的销量,对品牌有点担忧,越智能化的车越依赖公司的后台。
优质解答
- Tony张0790 关禁闭 已屏蔽
- 极越01
1.车机:极越是首款量产搭载8295芯片的。今年都还有新车发布搭载的是上一代的8155芯片,性能相差8倍(英伟达的数据)。
有试驾过阿维塔的华为智能座舱,用的还是N年前千元的610芯片。
2.异常行驶:有备用换挡系统,比绝大部分的新能源汽车靠谱。
3.新品牌:销量上来了也就不是这个价了,相应的福利基本就减少了!背靠吉利和百度,想倒闭很难!新品牌第一款车都是花精力的,销售网络开拓不可能一步到位。
最后说一句,买车要理性,想清楚自己要什么,不好冲动的。
有试驾过阿维塔的华为智能座舱,用的还是N年前千元的610芯片。
2.异常行驶:有备用换挡系统,比绝大部分的新能源汽车靠谱。
3.新品牌:销量上来了也就不是这个价了,相应的福利基本就减少了!背靠吉利和百度,想倒闭很难!新品牌第一款车都是花精力的,销售网络开拓不可能一步到位。
最后说一句,买车要理性,想清楚自己要什么,不好冲动的。
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