问一下,宋max中保研碰撞成绩垫底,为什么不允许讨论?

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Shikongge 关禁闭 已屏蔽
论充值的重要性,这个社会就这样。充值。多说几遍,充值,充值
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申小姐白婚纱好美 关禁闭 已屏蔽
上次看到报道,别克GL8碰撞测试分比宋Max还低。
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随缘201122 关禁闭 已屏蔽
奥拓

mradam88 2019/03/31 16:28:03 发表在 10楼

正常点的车友都会知道这个测试的权威和客观性

因为他们不正常啊!
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随缘201122 关禁闭 已屏蔽
奥拓

an7j8ktax 2019/04/01 13:57:33 发表在 42楼

所以总结下来,这个测试主要评估的是出了事故保险公司要赔多少钱,而不是出事故时车内人员有多安全。用料越厚道,出了问题自然成本就高,成本高了就差,这种评测,不明所以的人看了,唉....

什么逻辑 佩服 佩服 佩服
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随缘201122 关禁闭 已屏蔽
奥拓

an7j8ktax 2019/04/01 13:52:46 发表在 39楼

看到这个真心觉得要回复下。开始我也很疑惑,比家的车子一向以用料实在,安全第一著称,不管是各大拆车网站或车友们发的无数的“车祸”照片都证明了这点。自家的碰撞实验室更是拿过国际大奖,怎么会出个碰撞得分这么差的车子??直到我看到下面这个微博内容才明白过来。觉得沮丧的是没看到这个微博内容的人,依然会不明白。有道是坏事传千里,这种事情难道没有稍微官方点的人来做个知识普及吗?比家也实在对自己的口碑太不在意了吧,本来就不好,真是痛心。唉!

出事故了你觉得是给对方修车花的钱多,还是死人赔的钱多呢?对方是比亚迪宋MAX
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随缘201122 关禁闭 已屏蔽
奥拓

heavyer 2019/04/01 19:12:53 发表在 80楼

对唐还是看好的,因为cnacp虽然标准比较低,但是也是实打实的测试,那么至少可以用来估测最低限度,cnacp优秀的成绩意味着唐的最低限度比较高一些。 然后唐全系安全配置也都比较高,再加上中保研测试的测碰重车比较高,对于相对比较重且高大的唐是有利的。 因此我大胆的估计唐的测碰会是g,但是25%正碰就说不好了,但是我依然猜测至少能达到a的水平。

等着打脸吧!没几天了
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暗指 关禁闭 已屏蔽
途达

tiqybb 2019/03/31 14:50:47 发表在 7楼

野鸡评测机构,目的和客观性,等你送钱呢,钱够了包你满意。以后这类机构,国内还会更多,是一门新的生意路。

你是说?他把气囊扣了不让弹出来?把b柱提前锯断了。??不权威,不公正,厂家上诉,投诉,官宣不出来说,花钱删帖,请水军?
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yulvfeng 关禁闭 已屏蔽
世纪

xiaolizi8899 2019/04/10 21:04:30 发表在 149楼

大梁撞人家水箱好意说....

max哪里来的大梁
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蹲灿21 关禁闭 已屏蔽

yulvfeng 2019/04/06 13:44:00 发表在 142楼

解释一下,max的25%怎么样。

反过来比亚迪就没了。。。。。。还在这瞎心思
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能源之岚 关禁闭 已屏蔽
比帕萨特还好些
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汤汤咪 关禁闭 已屏蔽

飞鸟cd 2019/03/31 14:54:58 发表在 8楼

这可不是什么野鸡评测,这是国内最客观的评测,是中保协为各大保险公司保费做参考的评测,不是中汽协

错 这里面绝对没有中保研收黑钱一说 中保研有很多保险公司现场看结果 还有国家一个部门参与其中 现场拍 完了就发结果 在撞之前也是没法搞鬼的 中保研必须可靠
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薯条儿蘸辣酱 关禁闭 已屏蔽
比亚迪F3

tiqybb 2019/03/31 14:50:47 发表在 7楼

野鸡评测机构,目的和客观性,等你送钱呢,钱够了包你满意。以后这类机构,国内还会更多,是一门新的生意路。

这是各大保险公司合资成立的机构,用来评测各个车型的保险额的 得分低的交的保险就会变多 他是在维护自己的利益 当然 他的利益跟消费者是差不多的
多读读书 没坏处
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朱亚纯进口乳胶 关禁闭 已屏蔽

an7j8ktax 2019/04/01 13:57:33 发表在 42楼

所以总结下来,这个测试主要评估的是出了事故保险公司要赔多少钱,而不是出事故时车内人员有多安全。用料越厚道,出了问题自然成本就高,成本高了就差,这种评测,不明所以的人看了,唉....

数据你看了吗
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天有多高_ 关禁闭 已屏蔽
宋MAX
mpv都不怎么耐撞,这都不是一个车型怎么比
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宜宾车友6966995 关禁闭 已屏蔽

xxwuj 2019/03/31 18:40:24 发表在 20楼

max论坛一堆人在讨论呀,一堆人高潮呢,咋叫不让讨论了!这种测试,个人认为可信度也就那样,走点后门就好!比亚迪的尿性,就是不给好处,就这样了吧,反正这牌子自创立至今没少被黑

max论坛在哪里看,谢谢?
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谁在路过 关禁闭 已屏蔽
才看到的,吓了一跳。我×
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