问大众干式双离合耐用吗？求专家解答

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贵阳车友3722654: 0浏览 · 2024-11-13 00:17· 发布于贵州

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大众干式双离合怎么样，耐用吗？求答

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小邋遢oi 关禁闭已屏蔽: 雅阁

挺耐用的，毕竟真的因为干式双离合趴窝的是极少数，别被网上的东西洗脑了，这么大的市场保有量，不可能真如传言那样，

2024-11-13 15:28 来自吉林回复

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上海车友6436761 关禁闭已屏蔽

如果每天路况是非常堵，开开停停，干式双离合就不太合适了。

2024-11-13 06:34 来自上海回复

沙发

行客关禁闭已屏蔽

这个问题其实只要看一下这个车的月销量就有答案了，如果不耐用应该不会有每月几万量的数字支持！它只是结构相对其他变速箱差点，但是没问题！还有最不耐用的CVT不也是很厉害吗！不用担心！

2024-11-13 07:52 来自新疆回复

板凳

骑乐无穷3899 关禁闭已屏蔽: 途岳

现在肯定是比过去耐用了，现在使用的材料比过去耐高温了，有锁二档可以避免拥堵造成的高温。现在还有散热孔吧，怕积水。

2024-11-13 08:36 来自山东回复

地板

含笑半步癫大G 关禁闭已屏蔽: 风行游艇

耐不耐用你自己比较，我只能把优缺点告诉你。优点：换挡速度快，传动效率高，结构简单成本低，操控性好。缺点：容易顿挫，抖动，变速箱容易过热，在拥堵路段磨损加剧，涉水后易生锈报废，可靠性相对较低。

2024-11-13 09:03 来自安徽回复

陌陌莫名其妙关禁闭已屏蔽: 朗逸

这个看自己开车习惯

2024-11-13 09:07 来自湖南回复

老E的巴赫关禁闭已屏蔽: 奔驰E级

干式可以响应快换挡平顺，但是干式双离合的两个离合器片石通过摩擦片摩擦产生热量，从而达到换挡的目的，但是没有密封油槽，所以离合器片和轴承的温度比较高，容易磨损，虽然换挡速度快，但是热量没办法及时散出去所以换挡的时候会有抖动和顿挫感

2024-11-13 10:32 来自吉林回复

路痴考科三关禁闭已屏蔽: 奥迪Q5L

挺好的，保养得当的话可以用到20万公里呢

2024-11-13 13:07 来自吉林回复

莫心远22 关禁闭已屏蔽: 探岳

一汽大众和上汽大众一年卖出去多少干式双离合的车型呢，根本不用担心

2024-11-13 15:14 来自吉林回复

小邋遢oi 关禁闭已屏蔽: 雅阁

挺耐用的，毕竟真的因为干式双离合趴窝的是极少数，别被网上的东西洗脑了，这么大的市场保有量，不可能真如传言那样，

2024-11-13 15:28 来自吉林回复

不熄的光关禁闭已屏蔽: 凯美瑞

现在的这个变速箱的技术都很成熟了，所以现在干式双离合的，这个是用性也是很好的，我一个朋友买了2013款的迈腾，用了11年也没出过什么问题，车已经开了十多万公里了

2024-11-13 18:59 来自贵州回复

贝壳粉小朗逸关禁闭已屏蔽: 朗逸

现代的这款dq200干式双离合变速箱已经经过十多年，二十多年的一个市场考验改进升级了，怎么说短距离变速箱过热呀什么的，现在都不会了啊，基本上已经很稳定了。大众这一款变速箱基本上是说嗯已经达到了一个巅峰状态。

2024-11-13 20:39 来自湖南回复

汽车之家本地生活服务商家入驻招募

俊少哥关禁闭已屏蔽: 宝来

大众最新双离合都第四代了，已经很稳定了，你看车友圈几乎没看到有反馈双离合不好的。那些为了流量，只会拿十年前的一二代双离合说事。

2024-11-21 21:52 来自江西回复

系统故障

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