热 V90cc提车一年小谈感受

22款智远提车一年多，日常用车频率不高才跑了将近一万公里，浅聊用车整体感受。

一、选车
当时换车需求比较明确，一是基本不考虑bba，二是旅行车。能符合以上这俩条件基本就剩下沃尔沃V90、V60、大众蔚揽、CC猎装，CC猎装国产后偏偏加了塑料轮眉，失去了原本的风格，再加上上一台也是大众，蔚揽也基本就pass掉了。前后分别试驾了V60和V90，本人身高187cm，V60空间倒也是还ok，风格上肯定更喜欢V60的低趴范儿，选车锁定在V60 B5智远运动和V90智远上，价格相差不多，但后者多了四驱且空间更大，综合考虑性价比后还是决定了V90智远，智远与智尊相比少了宝华少了座椅按摩通风（通风夏天真的太需要了）少了后空气悬挂差10w左右，实际使用需求不高而且担心空悬使用年限问题最后定了V90智远。

二、空间
驾驶位空间中规中矩，调整好适合我的坐姿主驾驶位的后排可以说较为拥挤了，但日常用车基本都为两人，空间足够用。后备箱空间真的是大，非常大，后排座椅放平后本人187cm的身高完全可以平躺，这也是和V60相差较大的部分。
三、油耗
油耗喜人。目前跑了将近一万公里，平均油耗不到9，日常使用中拥挤堵车占比较小，所以整体平均油耗低一点点，堵车的时候也十几个油。有幸跑到过一回5.9哈哈哈，开领航辅助速度定到85，真是越跑越低。

四、动力
2.0T 250马力350N·m，城市里稍微激烈驾驶也完全够用，但是2吨多的车重理想的配置还是沃尔沃的T6双涡轮（涡轮增加+机械增压），可惜国内选不到。订车时赠了北极星，日常使用频率也不高，用的最多的场景就是堵车时，可以自动关掉发动机启停。
五、“美容”
提车俩月就定了原厂尾喉（没声音不炸街纯外观件个人看着舒服），原车外观排气是封死的排气管是冲下的，定了老款的后裙+支架+尾喉，毕竟油车怎么能见不着排气管。这一项不清楚年检过得过不了，但是为了到时候不那么影响年检，原厂冲下的排气管没切，把尾喉的下半部分掏了个洞，避免年检不过的话只要换回原来的后裙即可，改动小一点。后续的改动还是想尽量保持原厂风，短簧+一套轮毂+轮眉同色。

最后，吐槽，车机和app，期待早日各项功能上线吧。