沉浸式体验|5.5万公里分享新能源用车心得

林空溪 奥迪Q6
0浏览/2024-03-21 22:18/发布于 浙江
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嗨,大家好!
我是90后|大众ID3车主!
热爱电车|纯属喜欢!
野生博主聊感受,非专业车评人!
我也是汽车之家优质论坛达人-林空溪!




最近观看了汽车之家新能源超测—呼伦贝尔高寒测试,尤为的壮观,新能源用车体验也是我作为一名ID3车主和论坛优质创作达人一直在分享的,虽我是南方人,但是续航和焦虑同样存在:

春风悄悄的来临,宁波的气温也有所回升,最为庆幸的是,打折的续航终于有所好转,汽车之家ID3论坛车友会组织已经两年多了,一到冬天车友会里交流最多的就是续航,气温一下降,ID3的续航直接打八折,空调一开直接变七折,这也得是南方的,估计北方的车友,雪一下基本就是对折起步了。



但是今年ID3在此次冬天是大大的改善;因为气温下降,引起车机黑屏基本很少见,我想这就是传统车企担当,有问题及时跟进解决,保障车主的售后服务。




新能源汽车话题这几年最为火热,电车销量一直碾压着油车,那问题来了,这次春运期间,湖北遭遇了冻雨,导致整个地区覆盖了厚厚的寒冰,高速上电车在这种环境下,40多公里,车子才移动了几公里,服务站充电桩有限,电车抵达了服务区,但仍是有些排队充电车主,直接趴窝在了几米的距离,冬季远途,遇上不好的天气,全程都是焦虑感。



新能源汽车省油、省钱、科技感强,但是在冬季跑一次高速,就把缺点全部展示了出来,一场大雪就让新能源汽车的优点荡然无存,新能源车替代传统燃油车,我想从目前看来无法做到的。



那我们到底如何选择新能源车呢?建议车友还是要提前做足功课,多了解自己的用车场地,每个人的用车需求不一样,所以要根据自己的需求来选车。例如经常跑高速出差那就考虑油车或者增程混动;如果和我一样只是城市代步,短途自驾游的,以及已经有一辆油车了,第二辆车就可以考虑纯电,配上家用充电桩,基本就无续航焦虑了。



在电车选择上,若你对车机、沙发、彩电没啥要求的,注重底盘质感的可以考虑德系传统车企,然后对于我而言,大众ID3就是最适合我的车子。



另外购买新能源车冬季用车,因气温下降续航缩减,属于正常现象,要有心理预期,不用过多焦虑的,例如冬季室外用手机也比平时更耗电,电池特性而已,天气回暖自然而然续航就会提升。


大众ID3用车819天,行驶55292公里,在这里我也跟大众ID3论坛车友分享这几年的用车经验,以下是冬季减少掉电的9项小窍门:



1.有条件的尽量选择停在室内/地下室,减少电池包温度的下降:大众ID3标配电池预加热,电池包温度低于8℃,启动车辆后会有电池预加热专用PTC加热到10℃停止。



2.晚上充电的在未拔枪时候合理利用远程空调/预约空调,上车后关闭暖空调,用座椅加热/方向盘加热维持取暖:未拔枪,空调是用的市电,减少电池包自身电量使用。


3.空调温度设定越低越省电,配合适当的风量:ID3制热无需激活AC,过低的风量会让室内温度传感器感应偏差,造成电耗上升。



4.雪天室外停车,前后窗玻璃上预先覆盖遮挡物,减少行车中暖风化雪除霜的电耗。



5.霜冻天气,前雨刮开到维修保养位置,翘起雨刮条/放在玻璃遮挡物上,防止与玻璃冻住:可以按START键关闭电门后立即上拨一次雨刮开关/车机菜单内设置,将前雨刮片转动至维修位后,即可拉起雨刮片。



6.预约充电的结束时间设定成早上开车时间,可以减少电池预加热的电耗:充电中/充电刚结束,电池包是热的,可以省去电池预加热的电耗。



7.尽量避免频繁短途行驶:短途的电耗都用在电池加热和空调加热上了,频繁的短途驾驶让电池温度进入了恶性循环:电池包预加热/空调加热-停车后电池包/驾驶舱自然冷却-再次电池包预加热/空调加热。



8.电车最省电的时速是匀速60KM/H,高了低了都会耗电增加,频繁制动起步,过高的车速也增加电耗。



9.驾驶辅助功能使用,在合适的路段上积极使用驾驶辅助功能对减少电耗很有帮助。ACC/L2驾驶辅助系统的制动,在整车软件系统计算下能量回收最大化,相比人驾驶会更省电,更少的减少机械制动机构的磨损/制动能量浪费。



除小窍门之外,再给意向购买ID3车主一个小建议,购买纯电车尽量选装方向盘加热,如果预算够就考虑高配,带座椅加热功能,因为这两项功能不耗只耗小电瓶,不会影响电耗,减少开空调会大大提高续航里程,后续到了冬季再改装,还会影响质保,所以个人建议选装方向盘加热,这个配置对于电车来说不可或缺。



若你也有一些减少掉电的小窍门,可以留言交流。


用车800多天,行驶了5万公里,出门在外都开车大众ID3,感谢相遇相识,每一个意义非凡的时刻,都值得被鼓励被铭记,由我讲述#我和上汽大众的故事。


另之家优质创作者-林空溪给各位之家宝子分享一下购车策略:
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2.附上ID购车避坑指南:当时我购车的时候都不知道有购车指南,这种双方车主都能获得5/2万V豆,所以去试驾之前一定要问我要购车指南(试驾前需做好登记,否则将损失V豆)


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精彩评论

一百L 关禁闭 已屏蔽
大众ID.3
0
今天敢打广告,明天就敢打粉丝。

全部回复 只看楼主

一百L 关禁闭 已屏蔽
大众ID.3
0
今天敢打广告,明天就敢打粉丝。
03-21 22:32 来自浙江 回复
眼神小犀利 关禁闭 已屏蔽
钇为3
0
楼上神评,申请加精
03-21 23:39 来自浙江 回复
萬事勝義 关禁闭 已屏蔽
奔腾B50
0
支持精彩分享,真实车主用车心得必须支持
03-21 23:55 来自黑龙江 回复
贰五壹十要学习 关禁闭 已屏蔽
钇为3
0
写的真详细,辛苦车友分享
03-21 23:56 来自福建 回复
一腔热血为情愁 关禁闭 已屏蔽
凌渡
0
多少钱落地
03-22 11:11 来自江苏 回复
木子李先生61 关禁闭 已屏蔽
0
这辆车的设计完美融合了力量与美感,令人一见倾心。
03-22 22:14 来自山东 回复
猫咪饲养员 关禁闭 已屏蔽
0
南方空调制冷费电,北方制暖费电哈其实这个折扣很正常啦
03-23 11:29 来自广东 回复
ID2596 关禁闭 已屏蔽
高尔夫·嘉旅
0
写得好,分析到位
03-24 10:18 来自云南 回复
不吃肥肉A 关禁闭 已屏蔽
大众ID.3
0
到了冬天这个续航真的头疼
03-24 20:42 来自浙江 回复
陈伟 关禁闭 已屏蔽
0
这么快五万公里了吗
03-24 21:16 来自浙江 回复
娟娟细雨 关禁闭 已屏蔽
大众ID.3
0
03-25 11:39 来自贵州 回复
#我的提车分享#2024二季度提车作业征集,人均可享300元现金奖励!
一路随风向自由 关禁闭 已屏蔽
凌渡
0
冬天打折厉害
03-26 09:54 来自江苏 回复
蛋挞小包A 关禁闭 已屏蔽
大众ID.3
0
用车这么久也是厉害的
04-01 22:57 来自浙江 回复
芥末章小鱼 关禁闭 已屏蔽
大众ID.3
0
车800多天,行驶了5万公里,出门在外都开车大众ID3,感谢相遇相识,每一个意义非凡的时刻,
04-01 23:05 来自浙江 回复
世世轮回 关禁闭 已屏蔽
0


04-07 09:41 来自河南 回复
吴折腾 关禁闭 已屏蔽
smart forfour
0

楼主很客观、中肯、公平地评价了电车,挺好的。。。 。。。  

04-07 09:44 来自浙江 回复
無問東西 关禁闭 已屏蔽
ID.4 X
0

差点买这个了,我是真挺喜欢,多小巧。媳妇说有点小了 ,跟我一百八十斤体重不搭。

04-07 14:12 来自北京 回复
鼎悠777 关禁闭 已屏蔽
途观L
0
电车是充电设施完善的选择
04-08 17:25 来自安徽 回复
是霜雪吖 关禁闭 已屏蔽
大众ID.3
0
又是羡慕博主的一天
04-08 17:27 来自浙江 回复
salonsun 关禁闭 已屏蔽
岚图梦想家
0
天气变暖,续航提升
04-08 18:20 来自江苏 回复
系统故障
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