问请教长续航充电疑问

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wanzhao1976: 0浏览/2024-03-06 18:18/发布于上海

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标续磷酸铁锂快充到快充满的时候充电会变得非常慢，只有10kw左右的功率，而且到100%的时候会校验一段时间，也就是最后几度电会占用很长时间。请教一下长续航的三元锂车友，长续航一般冲到90%停止，接近90%的时候功率会变得很低吗，是否也会花几分钟校验？一般到90%要冲多少时间？

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丰驰电掣关禁闭已屏蔽

同样是，为保护电池

03-06 18:38 来自上海回复

沙发

fish023 关禁闭已屏蔽: Model Y

90还好但是越往后越低。校准很花时间。不是每次都需要校准。平时80足够高速95拔枪走人不会有什么焦虑

03-06 18:38 来自北京回复

板凳

hwcjw 关禁闭已屏蔽

你应该在问磷酸锂电和三元锂电充电差异，三元锂电建议是不要充满，一般不超过90随用随充，临时100也要尽快使用掉，据说长时间满电状态会使电极析出结晶体，累积到一定体积就会刺破绝缘层失火，另外就是不建议用到10以下也是会诱发结晶，所以建议使用范围20到90之间，据文章写的最佳循环寿命是在40到80之间循环使用，另外充电80以上电流会下降变慢，越到后面越慢，所以不是必要建议90就拔枪走人。

03-06 19:09 来自重庆回复

地板

小仙范儿关禁闭已屏蔽

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03-06 20:14 来自上海

milancheng7 关禁闭已屏蔽: Model Y

不会，越到后来越慢。

03-07 07:54 来自安徽回复

自由行26 关禁闭已屏蔽

充到90不会，充到100就会。

差异不在长续标续，在你充90还是100，超过90后充电会更慢。

03-07 08:46 来自上海回复

wanzhao1976 楼主关禁闭已屏蔽

简单问一下，三元锂的长续航从低电量快充到90%需要多少时间？

03-07 13:00 来自上海回复

闷油子l 关禁闭已屏蔽

长续航低电量冲到90%得看你低到多少开始，而且用多大功率的充。 10%到90% 特斯拉超充的话40分钟左右。

03-07 14:06 来自北京回复

wanzhao1976 楼主关禁闭已屏蔽

03-08 13:05 来自上海回复

系统故障

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