热 崇尚品质—加装原厂行车记录仪
说起行车记录仪,有人称之为“天使之眼”,寓意可以用来发现或者纠正一些不良的现象,譬如……,提车小朗以后一直在考虑加装哪种牌子的的记录仪,直到在商城看到原厂记录仪,可谓一见钟情。
4S店的保养顾问微信联系,问车辆的使用情况,我顺便问了下记录仪,她说店里有,并且正在搞活动,现价588,包安装,比商城还便宜,心里那个美呀,于是毫不犹豫的的和保养顾问约好时间去店里安装。
4S店的保养顾问微信联系,问车辆的使用情况,我顺便问了下记录仪,她说店里有,并且正在搞活动,现价588,包安装,比商城还便宜,心里那个美呀,于是毫不犹豫的的和保养顾问约好时间去店里安装。
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早早地,在店里刚上班时就到了店门口,不可避免的经过测体温、扫健康码、登记等一系列防控措施后后开车进店,给小朗座椅、方向盘安上防护膜,驾驶室铺上一次性脚垫,安装师傅就开车进入车间。
先晒晒原厂记录仪的包装、配件、及师傅准备的工具。
先晒晒原厂记录仪的包装、配件、及师傅准备的工具。
安装步骤汇报如下(好多车友动手能力强,但愿我的分享对自己动手安装原厂记录仪的车友能起到一定的帮助)
一、车内保险盒接电。
先把方向盘左下角的储物盒取下,就看到车内的保险盒
一、车内保险盒接电。
先把方向盘左下角的储物盒取下,就看到车内的保险盒
再把驾驶操作台左侧的盖板撬下,撬的时候要用薄些的撬板,注意选择没卡子的地方开始,用力要悠着点。
然后师傅拿着小手电筒,用电笔测量好了后接上电(师傅倒是和我详细的说怎么接,可我硬是没听懂)
二、测试记录仪能否正常开关机(用来检查接电是否正确)。
确定接线正确后,选择记录仪的安装位置,选来选取选中了我安装ETC的地方,无奈只能先把ETC掰下来,以后再装一次呗。
三、把线束塞到顶棚缝隙内和A柱装饰板内,这是个技术活。
顶棚的线比较好塞,A柱装饰板师傅介绍说注意千万别全拆下,从外侧撬开点缝隙把线塞进去就行。
四、塞好线后检查无误,把多余的线用线卡子绑好,固定到保险盒旁边的铁架上,记录仪包装盒内有海绵材质的防摩擦的贴,注意要先粘贴到铁架上。
四、塞好线后检查无误,把多余的线用线卡子绑好,固定到保险盒旁边的铁架上,记录仪包装盒内有海绵材质的防摩擦的贴,注意要先粘贴到铁架上。
再次检查无误,把车俩恢复原貌就可以了,至此记录仪安装基本完成。
五、记录仪的手机连接及调节。
据我目前所知,记录仪安装好后,能调的就是镜头的高低,只需旋转右侧的旋钮就行。
五、记录仪的手机连接及调节。
据我目前所知,记录仪安装好后,能调的就是镜头的高低,只需旋转右侧的旋钮就行。
至于手机连接,必须先下载记录仪对应的APP,然后才能连接记录仪。
记录仪的设置,我选原来默认的设置没改动,如下图所示,特别提醒各位车友的是一般只打开重力传感器就行,上面录音那个尽量不打开,因为看过一车友的帖子,他说勾选后停车状态下有点声音记录仪就启动录像,怕造成电瓶亏电,当然我现在刚装上没经过试验,姑且想当然了。
至此,记录仪安装圆满完成,师傅忙活了一个多小时,在此对安装的师傅表示感谢!晒晒结账的单据。
再晒几张记录仪截图,其中第一张是高速黄河大桥的(都用软件编辑了下,水平有限凑合看吧),视野无遮挡,高清摄像看起来很清晰。
经过这几天的使用,记录仪在车辆开钥匙接通电源时会启动,停车熄火后几分钟之内会待机;若受到到外力作用(譬如那种“不是很温柔的抚摸”之类的)会重新启动录像,否则会一直处于待机状态。车内看不到接线的痕迹,记录仪也小巧,完美的体现了“隐形”的概念。非常满意的安装之旅。
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