试驾风神L7纯电版后带给我的综合感受!

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都说纯电车动力足比油车加速更快一些,而我又一直想体验一下风神L7纯电版的在路上的动力怎么样?今天我的机会来了正好外出办事有多余的时间可以好好的体验一番,接下来从我的亲身感受为大家分享一下这次的试驾!



风神L7的纯电续航额定公里数为518公里,但在寒冷的东北续航还是会多多少少的打折。这次试驾室外温度为零下13℃,选择试驾的行驶路线为市区道路,试驾距离为15公里。耗时将近半个多小时,车内一共乘坐三名成年人。



先是由销售人员在路上进行驾驶并演示一些关于风神L7的一些功能,然后再让我自己进行独立驾驶。在驾驶的过程中首先要考虑的就是静音性、底盘的调教、动力输出等,从静音性来看市区道路上隔绝车外的噪音还是不错的,但真正考验的是在高速上的隔音不知道能否承受120迈以上带来的风噪。



底盘路过减速带的时候没有感觉但特别生硬或者颠簸的比较厉害的现象,以速度45迈左右进行变道的时候给我的感受就是比较快且稳,在过弯的时候也不会有特别偏重力的感觉,说明风神L7的底盘调教和稳定性还是可以的。



动力方面亲身体验后的确要比油车来的更直接一些,甚至比较插混版的风神L7也要强。最直接的感受就是等红绿灯的时候起步加速非常快,动力介入的更加及时。而在直线加速的时候因为特别不用担心换挡,所以可以最快的时间达到所想要需要的速度。


整个试驾过后感觉风神L7纯电版更多的适合城市通勤使用,在路上的动力和舒适性外加稳定性都能有一个不错的体验。

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