热 分享我的入坑之路，以及我的新伙伴QX50 四驱领航
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购车原因
对于北京人来讲，不买车的原因自然是没有指标，我也不例外！
本人摇号已6年，内心其实已经放弃了！但每次公布的时候，又会操作着同样的动作，打开网页，登录账号，关闭网页！不过，就在今年的6月26日，当我登入了账号，打开网页之后，终于看到了盼望已久的两个字“中签”！！！！从此，便开启了我的选车之旅！
本人摇号已6年，内心其实已经放弃了！但每次公布的时候，又会操作着同样的动作，打开网页，登录账号，关闭网页！不过，就在今年的6月26日，当我登入了账号，打开网页之后，终于看到了盼望已久的两个字“中签”！！！！从此，便开启了我的选车之旅！
选车之旅
其实这些年，自己也有过一些喜欢的车型，例如宝马3系……但摇了6年的号，如今已为人夫为人父，所以买车，考虑更多的是家庭因素。从中签开始，前前后后跑了很多家4s店，奔驰，宝马，奥迪，沃尔沃，凯迪拉克，英菲尼迪等等。通过前期的海选，最后确定在二线豪华品牌里抉择！分别是：XC60,XT5,QX50！
之所以放弃BBA，是觉得性价比差了一些，BBA里性价比最高的就是奥迪Q5L 40 荣享时尚，落地37.9w+的价格，这可是次低配的价格啊！感觉除了品牌好一些外，真的不如二线豪华品牌。
作为入坑之路上最最重要的一环，试乘试驾绝对值得一聊。这里面的每款车我都试驾过一番，咱就一个一个的好好聊一聊。
作为入坑之路上最最重要的一环，试乘试驾绝对值得一聊。这里面的每款车我都试驾过一番，咱就一个一个的好好聊一聊。
XC60
外观：
沃尔沃的造型设计比较内敛，但依然很好看。尤其是雷神之锤，很有辨识度！其实沃尔沃的每一款车基本上都是这样的感觉，尤其是之前的老款XC90，到今天看起来依然会感觉很帅。
内饰：
论内饰，沃尔沃XC60并不那么显豪华，这当然与沃尔沃一直以来***风的调性以及他们的内饰材料环保理念有关，整体来说，横平竖直，但是科技感十足，中控的大屏以及液晶仪表，视觉效果很不错。不过XC60的后排绝对算得上短板，试驾的这几款车里它最不理想。另外，个人感觉XC60的头部空间也不是很理想，在展厅里看车的时候，可能是其他人把座椅调到了最高，每次上下车都会磕下头，很郁闷。
驾驶：
去了两家沃尔沃的4s店，一家试驾车不在，另一家只能在园区里试驾，整体的体验不够深度，不过XC60的中控屏幕还是不错的，不管是清晰度，还是灵敏度，在这三款车里，是表现最好的。
沃尔沃的造型设计比较内敛，但依然很好看。尤其是雷神之锤，很有辨识度！其实沃尔沃的每一款车基本上都是这样的感觉，尤其是之前的老款XC90，到今天看起来依然会感觉很帅。
内饰：
论内饰，沃尔沃XC60并不那么显豪华，这当然与沃尔沃一直以来***风的调性以及他们的内饰材料环保理念有关，整体来说，横平竖直，但是科技感十足，中控的大屏以及液晶仪表，视觉效果很不错。不过XC60的后排绝对算得上短板，试驾的这几款车里它最不理想。另外，个人感觉XC60的头部空间也不是很理想，在展厅里看车的时候，可能是其他人把座椅调到了最高，每次上下车都会磕下头，很郁闷。
驾驶：
去了两家沃尔沃的4s店，一家试驾车不在，另一家只能在园区里试驾，整体的体验不够深度，不过XC60的中控屏幕还是不错的，不管是清晰度，还是灵敏度，在这三款车里，是表现最好的。
XT5
外观：
外观真的好看，钻石切割，辨识度没谁了，棱角分明，是真的有辨识度。凯迪拉克从最早的《黑客帝国》里第一次出现钻石切割设计，放在那个时代，真是抓人啊。凯迪拉克进化到今天，这外观感觉又精进了不少。
内饰：
论内饰质感，凯迪拉克XT5不管从功能配置上还是细节质感上都是很优秀的存在，尤其是它的这个后排，真的很舒服。不过屏幕的尺寸也是这三款车里最小的，但是灵敏度不错。还有XT5是标配的BOSE音响和安吉星，很吸引人。
驾驶：
从驾驶的角度来说的话，我个人表示不太喜欢。
一方面是它的这个刹车脚感，不好，第一次驾驶的时候还真得适应适应。脚感很硬，有点像没助力的感觉。在试驾的时候也跟销售提到了这个问题，销售的答复是：“这是因为线性”。这个线性感难道不是应该从脚感到制动性能上都线性么？另一方面，对于XT5的一大卖点，流媒体后视镜，我是真的不喜欢。每次再看后视镜的时候，都要适应一下，差不多不到1秒钟的时间吧，才能看清后视镜里的画面。
外观真的好看，钻石切割，辨识度没谁了，棱角分明，是真的有辨识度。凯迪拉克从最早的《黑客帝国》里第一次出现钻石切割设计，放在那个时代，真是抓人啊。凯迪拉克进化到今天，这外观感觉又精进了不少。
内饰：
论内饰质感，凯迪拉克XT5不管从功能配置上还是细节质感上都是很优秀的存在，尤其是它的这个后排，真的很舒服。不过屏幕的尺寸也是这三款车里最小的，但是灵敏度不错。还有XT5是标配的BOSE音响和安吉星，很吸引人。
驾驶：
从驾驶的角度来说的话，我个人表示不太喜欢。
一方面是它的这个刹车脚感，不好，第一次驾驶的时候还真得适应适应。脚感很硬，有点像没助力的感觉。在试驾的时候也跟销售提到了这个问题，销售的答复是：“这是因为线性”。这个线性感难道不是应该从脚感到制动性能上都线性么？另一方面，对于XT5的一大卖点，流媒体后视镜，我是真的不喜欢。每次再看后视镜的时候，都要适应一下，差不多不到1秒钟的时间吧，才能看清后视镜里的画面。
QX50
外观：
QX50的外观造型不同于前面的任何一款车型，它不像XT5那样张扬激进，但是也不会像XC60和Q5L那样过于低调。它就像一个为人谦和低调的艺术大师，有性格，但又不会太过压迫性，很好相处，很舒服的感觉。
内饰：
QX50内饰的设计其实中规中矩，优势在于细节。虽然这三款车都有真皮包裹，但是QX50的皮质，手感是最好的，包括座椅，也是那种厚重的舒适感。
驾驶：
QX50让我印象深刻的是他的驾驶感受，对于一个曾经拥有蓝天白云情怀的人来说，QX50是真的唤起了我的肾上腺素。怎么说呢，QX50试驾了几次，感触还是比较深的。按常理来说，CVT的车本该与舒适，顺滑沾边，但是QX50在保证了顺滑的前提下，还能爆发出272匹的马力。总之，算是刷新对CVT认知的一款车，再配上模拟的声浪，开起来还真的很有激情！
此时，内心中的排序XT5是第一名，别问我为什么，性价比高啊！
QX50的外观造型不同于前面的任何一款车型，它不像XT5那样张扬激进，但是也不会像XC60和Q5L那样过于低调。它就像一个为人谦和低调的艺术大师，有性格，但又不会太过压迫性，很好相处，很舒服的感觉。
内饰：
QX50内饰的设计其实中规中矩，优势在于细节。虽然这三款车都有真皮包裹，但是QX50的皮质，手感是最好的，包括座椅，也是那种厚重的舒适感。
驾驶：
QX50让我印象深刻的是他的驾驶感受，对于一个曾经拥有蓝天白云情怀的人来说，QX50是真的唤起了我的肾上腺素。怎么说呢，QX50试驾了几次，感触还是比较深的。按常理来说，CVT的车本该与舒适，顺滑沾边，但是QX50在保证了顺滑的前提下，还能爆发出272匹的马力。总之，算是刷新对CVT认知的一款车，再配上模拟的声浪，开起来还真的很有激情！
此时，内心中的排序XT5是第一名，别问我为什么，性价比高啊！
除了刹车和流媒体的后视镜不适应之外，其他还是比较满意的，最重要的是价格，四驱豪华落地价格33w+，还送2次保养和装饰，我是真的动心了。
不过再更细致的对比之后，最后还是选择了QX50 四驱领航。
1.配置。XT5的在配置上的优势是bose音响标配，但是是入门版的，安吉星标配，可赠送流媒体后视镜。相比较XT5，QX50的配置更实用些，比XT5多了360度影像，全速自适应巡航以及20寸的轮毂。XT5是18寸的。这只是一方面。
2.保养政策。其实QX50的落地价要比XT5贵一些，但是从7月开始，英菲还推出了一个赠送的保养政策。
不过再更细致的对比之后，最后还是选择了QX50 四驱领航。
1.配置。XT5的在配置上的优势是bose音响标配，但是是入门版的，安吉星标配，可赠送流媒体后视镜。相比较XT5，QX50的配置更实用些，比XT5多了360度影像，全速自适应巡航以及20寸的轮毂。XT5是18寸的。这只是一方面。
2.保养政策。其实QX50的落地价要比XT5贵一些，但是从7月开始，英菲还推出了一个赠送的保养政策。
就是上图这个政策。共计12次的免费基础保养，相当于也是1w+的费用啊。综合考虑，还是QX50的性价比更高，所以最后才选择了QX50.
PS：也是因为XT5只有3个颜色，除了白色，别的不太喜欢。QX50还赶上了一个星岩棕，据说是中国特供版，觉得很有调调，最终就选择了星岩棕 QX50 四驱领航！
PS：也是因为XT5只有3个颜色，除了白色，别的不太喜欢。QX50还赶上了一个星岩棕，据说是中国特供版，觉得很有调调，最终就选择了星岩棕 QX50 四驱领航！
浅谈QX50
一不小心就聊了这么多，该聊聊我的爱车QX50了！
趁着阳光正好，找了个宽敞的地方，就来给我的星岩棕拍美照了，技术有限，还望大家不要介意。
看了这么多次车了，听销售聊了不少关于QX50的设计理念，不知道大家有没有听过山海星辰？QX50就是采用了这个设计理念，究竟是什么，慢慢听我叨叨。
海浪式的中网设计，就是传说中的海。
细细的观察下，中网就像海浪一样，是不是还挺形象的？
星际大灯，就是传说中的星！如果是矩阵式的LED，就完美了！
不同角度感受下，小眼神还是很犀利的。
相比较于尾灯，则中规中矩。
其实论车灯，还是XC60和XT5的车灯更有辨识度。
其实论车灯，还是XC60和XT5的车灯更有辨识度。
这个角度看到了什么？是不是车身的线条？
拉近一些再看下，其实不仅仅是车身的线条，还有英菲尼迪的设计理念。
QX50的D柱，就是采用了月牙的元素，就是传说中的辰。
这里，侧是采用了山脊式的设计，就说传说中的山。
所谓山海星辰，就是以上这些。
再感受下QX50的细节吧！
所谓山海星辰，就是以上这些。
再感受下QX50的细节吧！
其实个人比较喜欢前机盖上的这几道线条，很有力量感。配合QX50的星际大灯，更有感觉。
20寸的熏黑的大轮毂，是真的好看！
双边单出的排气
INFINITI的logo
我这星岩棕的颜值，还不错吧？
我这星岩棕的颜值，还不错吧？
再来看看内饰
这辆车其实是另一个客户预定的，但是不知道什么原因没提。结果就被我收了。米色的内饰，还是挺显气质的，和星岩棕挺搭。
多功能方向盘，手感相当不错。
中控上市电子换挡杆，一键启动，自动驻车等功能
看看这搭配，爱了，爱了。
自动大灯，基本上调到这里就不用管了，根据外部的明亮成都自动控制车灯的调节。
再来感受下QX50的乘坐空间，传说中的零重力座椅，具体是啥意思就不知道了，不过皮质真的很好，坐着也很舒服，后排的座椅还可以调节前后距离以及靠背的角度，舒适度，还是很不错的。
最后再说下手机互联，我连的是carlife，需要下载app。不过carplay直接连上数据线就可以了。总体来说，手机互联还是很实用的，不管是导航，还是音乐，最重要的是语音识别很精准，这对于开车来讲，也更安全一些。
最后，上钥匙认证！
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一剑穿心2k5 2020/07/10 11:24:36 发表在 主楼
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感谢楼主用心的作业，分享了。
一剑穿心2k5 2020/07/10 11:24:36 发表在 主楼
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恭喜入坑，买后后悔
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