在正常的使用环境中,汽车轮胎的使用寿命有两个关键衡量标准。首先,从使用时间角度看,一组轮胎不应该使用超过五年。另一方面,如果从行驶距离考虑,轮胎使用的总行驶里程应该在六万公里以下。这些使用寿命标准一般适用于家用轿车,若经常在未铺装的路面,如工地等环境下行驶,轮胎的更换应该更频繁。另外,有一些其他因素也需要注意以决定是否需要更换轮胎。例如,如果车胎胎面的磨损程度严重,厚度已经接近磨损的警告标志,或者胎面出现变形、鼓包等不可修复的状况,就需要及时进行更换。同样,如果车胎出现裂纹,也应马上更换。虽然小于6毫米的裂纹,如果没有伤害到内部的钢帘线,可以选择修补保持继续使用,而并非立即更换。但是,如果裂纹过大,或者胎壁已经破裂,必须更换新的轮胎。处于环保和成本考虑,旧轮胎可以在修补后作为备用。在更换轮胎时,我们还应注意的一点是,如果前轮胎发生损坏或需要修补,最好能够和后轮的新胎做一次更换,因为前轮胎的安全性要较后轮胎更为重要。若后轮胎发生不严重的损伤,可以直接选择修补,无需立即更换。
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