冬天最受伤的车

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冬天零下温度最受伤的是什么车?那就是插电混动与增程车!为什么这么说呢,因为这些车都是可以用纯电来驱动的车型。只有没电或者达到一定的速度以后才会启动发动机。所以插电混动与增程车型没有热车的过程,启动以后就是高负荷或者满负荷运行。
这时候冷启动的发动机得不到很好的润滑,不像燃油车启动以后会运行十几秒,甚至几十秒来带动润滑系统运行,然后低速行走完成一个热车的过程!
再就是发动机的油水达不到理想的工作温度,高负荷运行的发动机就会受到一定的损伤。
所以冬季零下的温度最受伤的的就是插电混动与增程车!
最最受伤的是那些每天用电跑,发动机几天甚至几十天都不转的那些车主,机油可能早就流回油底壳了!得不到润滑的机械配件,很难想象发动机冷启动以后高负荷运行时会受到多大的损伤!
不过我也相信车企肯定也做了一定的防护措施,来缓解冷启动,高负荷运行时的发动机磨损问题!
好了今天就说到这,散会!

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