热 16款手动1.8缸内积碳清洗作业，顺便保养起动机

这车从21年接手至今，大毛病没有，小毛病也还不多。换了4条朝阳1号一千八，换了个掌讯5760B，加360。一千八。改了一套海拉5加xv2的大灯，一千。换了后刹车片，一百多。基本上没什么大的投入，除了换轮胎到店里换，其他都自己搞定
昨天休息一天，之前京东买了灰喜力，大凤x5000两瓶，马勒空滤，发动机清洗油。马勒机滤。准备趁着休息在家把发动机保养一下
先计划着清洗缸内积碳，洗完之后好换机油。之前买过pea添加剂，清洗油路积碳有效，起码进气门洗的很干净，但是活塞顶积碳洗不掉。这次直接泡沫积碳清洗剂两瓶，搞起
依次拆点火线圈，喷油嘴支架，空滤到节气门的管道，再拆节气门，最后拆进气歧管

喷管太细了，难得等。顺便把节气门也洗洗

进气歧管都拆了，看到了启动马达，快10W㎞了想想拆开检查检查，结果拆开吓一跳。碳刷都干没了，搞不好哪天就把我扔路上了。虽说手动挡可以推着车，但还是不方便的。看图

碳刷磨损严重，立马在马云加选购了一套碳刷架。四十左右。只能等到了再换碳刷。先重新打油装上。
依照我的强迫症，是要拆开全部清洗干净再装车的。时间不够，还要复装。先这样吧

这期间第一次缸里泡了一个小时，内窥镜检查还有顽固积碳。抽出来注入新的清洗剂，接着泡，抽出来的清洗剂顺便泡火花塞

这里给想洗积碳的大佬一个建议，洗完之后，用汽油注入燃烧室，把里面的积碳和清洗剂洗一下。单纯用气枪吹不干净。我反复洗了两次。里面干净多了。等汽油挥发后，用高压气枪吹。能吹出不少积碳出来。

这里给需要从车里打汽油出来的朋友提个方法，找到燃油继电器，打开外壳。插上用手按住继电器衔铁，就能从油箱泵油出来了。我刚开始想通过电门打开自动泵油，结果泵了一次，系统没检测到油压，索性不泵油了。只能这样了
积碳多来自曲轴箱的机油蒸汽，以前就想改个机油透气壶，一直没搞。今天搞个压缩气的油水分离器装上试试

以前的烟斗管太细了，又硬。只能用氩弧焊机里面的硅胶管来改。正好
机油透气壶忘记拍照片了，下次补上。使用效果后面更新

正好拆了进气软管，索性把空滤换了
某东买的，马勒

对比之前的空滤，做工还是有很大区别的

从中午一直搞到晚上九点，由于一个人搞，一些细节图片没拍。洗完之后打火试车，刚开始很大烟，刺鼻。等会儿就好了。出去开了一段，马达启动变得很安静，清脆。发动机也变得有劲了一些。油门响应变快了一点。力大了一点。
等碳刷支架到了再拆开换碳刷，机油和机滤。之前用pea会有一定的腐蚀性，喷油嘴垫圈都腐蚀了，换了绿色的氟胶O型圈。这次换机油用清洗油洗一下再换机油。
暂时就到这里，文笔不好，可能会有不连贯。各位看官和版主将就将就吧，谢谢各位！