问 20万以内安全性、颜值、操控感全部能拉满的SUV可能

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天高云淡马放南山关禁闭已屏蔽

马自达CX50销售宣传的套路的确太多了，对消费者而言很不实在也不够诚信，如果真的想打开销路该降价就降价，不要今天降价对医生，明天降价对公务员，后天是老师，消费者真心实意去买车，东算西算并不便宜，总是在忽悠消费者，如此下去，再好的肉也烂在锅里了，错过多少销售机会。

05-08 15:16 来自四川回复

惊鸿2010 关禁闭已屏蔽

直播间搞什么万元补贴，名额只有一两个，骗流量，尽忽悠人！

05-09 10:28 来自广东回复

沧州车友3241783 关禁闭已屏蔽

这车有什么小毛病呢？

05-11 17:14 来自山东回复

行者峰也楼主关禁闭已屏蔽

多少价格能满意？

05-13 10:03 来自山东回复

十三粒花生米关禁闭已屏蔽

没有卖不出去的车，只有卖不出去的价

05-13 13:23 来自陕西回复

ahc8a2t 关禁闭已屏蔽

马自达厂家销售政策非常令普通消费者反感，普通消费者有被歧视的感觉。另外价格不厚道，套路太多这样当误许多想买马自达的马粉们，改买其它品牌了。

05-13 23:12 来自辽宁回复

fgz2008007 关禁闭已屏蔽

卖的不好，还是有原因的，销量说明一切，

05-14 07:58 来自黑龙江回复

AlocksArabian 关禁闭已屏蔽

脱裤子***多此一举，把cx-5好好升级一下，搞个50到底算啥？

05-15 23:20 来自陕西回复

南宁车友6292741 关禁闭已屏蔽

5-6万荣放路过

05-21 01:11 来自广西回复

嚯嚯哒哒哒关禁闭已屏蔽

以前大家说马自达迟早要步铃木后尘退出中国，我是不信的，因为现在大马路上还跑着许多老马 6，省心耐用没毛病！直到这次北京车展上了换壳 SL03 的 EZ6，突然觉得距离退出真的是提上日程了！唉😮‍💨😮‍💨

05-21 03:56 来自浙江回复

l5wdch 关禁闭已屏蔽: 昂科拉

十几万还“坚守”扭力梁的，没1个卖得好的。与其花钱宣传扭力梁的优越性，不如换成成本4000的四连杆。

05-21 12:27 来自河北回复

车友0727834 关禁闭已屏蔽

加宽的cx30，没意义！注定失败

05-21 13:36 来自湖南回复

afj6w2k 关禁闭已屏蔽

啥时候这车后悬挂换成了独立悬挂、还是不错滴车！

05-22 09:01 来自湖南回复

楚雄车友1178515 关禁闭已屏蔽

内外两个车！

05-22 17:01 来自云南回复

尚威联科关禁闭已屏蔽: 宝骏360

北美是2.5T加机械四驱，国内是2.5自吸两驱，丰田的2.5自吸加弱鸡电动四驱，还好意思吹

05-22 22:22 来自陕西回复

讲道理8713 关禁闭已屏蔽

在马自达家族里，不论是哪个厂家生产出来的车，都不如CX—50外观最漂亮、性能最优越。2.5L的最好降到13.3万提车比较合理。

05-23 06:47 来自吉林回复

九天之星关禁闭已屏蔽

一个特供版怎么能卖的好

05-23 07:07 来自湖北回复

系统故障

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