热 比亚迪e2超越版进店看车试驾!
相信现在还是有很多人买车的时候犹豫是买燃油车还是买电动车,虽说现在燃油车还是主流,不过电动车也慢慢多了,而且我觉得以后也会逐渐成为趋势,毕竟现在也是大力提倡节能环保。之前我买车的时候也是考虑过这个问题。和几个朋友也经常讨论这个问题,几个没买车的朋友基本上都表示会考虑电动车,这个和我想的差不多,其实我个人也相对来说更倾向于买电动车,因为不限号,平时用着也方便一些,再就是电动车平时用车的成本比较低,好养活。
现在国产的电动车太多了,鱼龙混杂的,还真是不太好选,不过我觉得论技术来说还是比亚迪更靠谱一些,毕竟专业做电池,而且我觉得现在比亚迪的车外观设计也挺好看的。
买车之前在网上也是看了几款,感觉E2这款车还是挺不错的,我觉得这款车应该算是跨界车,两厢的造型,比一般轿车车身能高一些,但是又不会太高,感觉挺合适的。到店里实际看了一下这款车。
感觉确实比照片上要好看很多,毕竟实车看起来更立体了。试驾了一下,感觉开起来还是挺灵活的,第一次开电动车,感觉稍微有点不好掌握,不过很快而就适应了。感觉这个车还是挺好上手的,而且开起来还挺灵活的。我还是比较喜欢这种感觉的。而且这辆车的空间还是不错的,尤其是后备箱空间,比较规整,还是挺实用的。
其实现在电动车的价格也不像想象的那么贵了,这个E2差不多也就是个合资A级车的标准,我觉得还是能接受的。于是就买了这辆比亚迪的E2。
E2的外观看起来还是很精致的,家族式的设计风格。前脸看起来非常的漂亮。开了有一段时间了,续航里程我觉得还是挺满意的,我基本上开到三百六七十公里的时候开始充电,算下来一个月大概充三到四回电就可以了,家里和单位都有充电桩,所以对我来说还是非常方便的。
上周大学同学结婚,我带着几个同学一起去,大概有四百多公里的路程吧,我也是抱着试试看的想法,看看电动车跑长途感觉怎么样。肆佰公里中途肯定是要充电的,现在服务区都有充电的地方,还是挺方便的,我是走之前先充好了电,计划跑个两三百公里再充一次。
E2这款车跑高速还是挺给力的,底盘很稳,而且电动车提速比较快,所以在路上超车什么的并不用担心。车上还拉了两个朋友,一共三个人,感觉跑起来依然是非常的轻松。不过速度上了90以后感觉车辆的噪音还是稍微有些大,也能理解,毕竟就是十万元左右的家用车。在服务快充充了四十多分钟,刚好休息了一会儿,基本上也就充满了。这次参加同学的婚礼来回一共八百多公里,路上充了两次电。我感觉并不是特别麻烦,以后开着这辆车出去旅游也不用太担心。
现在国产的电动车太多了,鱼龙混杂的,还真是不太好选,不过我觉得论技术来说还是比亚迪更靠谱一些,毕竟专业做电池,而且我觉得现在比亚迪的车外观设计也挺好看的。
买车之前在网上也是看了几款,感觉E2这款车还是挺不错的,我觉得这款车应该算是跨界车,两厢的造型,比一般轿车车身能高一些,但是又不会太高,感觉挺合适的。到店里实际看了一下这款车。
感觉确实比照片上要好看很多,毕竟实车看起来更立体了。试驾了一下,感觉开起来还是挺灵活的,第一次开电动车,感觉稍微有点不好掌握,不过很快而就适应了。感觉这个车还是挺好上手的,而且开起来还挺灵活的。我还是比较喜欢这种感觉的。而且这辆车的空间还是不错的,尤其是后备箱空间,比较规整,还是挺实用的。
其实现在电动车的价格也不像想象的那么贵了,这个E2差不多也就是个合资A级车的标准,我觉得还是能接受的。于是就买了这辆比亚迪的E2。
E2的外观看起来还是很精致的,家族式的设计风格。前脸看起来非常的漂亮。开了有一段时间了,续航里程我觉得还是挺满意的,我基本上开到三百六七十公里的时候开始充电,算下来一个月大概充三到四回电就可以了,家里和单位都有充电桩,所以对我来说还是非常方便的。
上周大学同学结婚,我带着几个同学一起去,大概有四百多公里的路程吧,我也是抱着试试看的想法,看看电动车跑长途感觉怎么样。肆佰公里中途肯定是要充电的,现在服务区都有充电的地方,还是挺方便的,我是走之前先充好了电,计划跑个两三百公里再充一次。
E2这款车跑高速还是挺给力的,底盘很稳,而且电动车提速比较快,所以在路上超车什么的并不用担心。车上还拉了两个朋友,一共三个人,感觉跑起来依然是非常的轻松。不过速度上了90以后感觉车辆的噪音还是稍微有些大,也能理解,毕竟就是十万元左右的家用车。在服务快充充了四十多分钟,刚好休息了一会儿,基本上也就充满了。这次参加同学的婚礼来回一共八百多公里,路上充了两次电。我感觉并不是特别麻烦,以后开着这辆车出去旅游也不用太担心。
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