热 350匹 八代思域 动力改装过程

大家好，我叫 林志武 ，我是一名技师。与很多车迷相同 头文字D 速度与激情 这些电影里的改装车也深深吸引着我，让我充满了对改装车的兴趣。在2010年的时候经朋友介绍，来到了厦门的一家专注于动力改装的店内工作，刚入门的时候会有非常多的疑问。所以查询资料看论坛 逛无敌网 占据了大量的时间，经过不断的实践操作和同事们的帮助，让我进步很快也积累了很多经验。   在工作中接触了很多车型，记得有次接到了一台思域移植K20A的任务，与普通全套室内外线束移植不同，这个只有发动机线束。 所以接线找线路图成了个难题。 经过几天的不断研究摸索，终于把问题解决了。 通过这次的任务 让我对思域有了更深的认识 并且喜欢上了它。 后来也买了台属于自己思域哈，跟很多车主一样，接下来就像踏进了一条不归路 无法自拔。工资都搭进去了。 刚开始玩操控换了轮毂避震，开了段时间发现这动力以经满足不了我了，那就改动力把，因为店里本来就是以动力为主，帮客人改锻造加涡轮也是常有的事，所以技术不是什么难题 花点时间就行。最初也是想着移植K20A，但这机器实在太贵了一般人真的消费不起，考虑成本问题 最后还是选择涡轮增压来的更直接点，很多东西可以自己制作也能省点钱。改这一整套动力花了我一个多月的时间把，因为白天上班改客人的车，只能等下班在改自己的。基本天天到十一 二点 但一点都不觉得累，可能这就是兴趣爱好吧 我热爱我的工作。