1. 挂挡机构松动:换挡机构的部件可能出现松动,导致挂挡杆在使用或静止时发出异响。
2. 变速器问题:变速器内部的零部件如齿轮、轴承等出现磨损或损坏,可能引起异响。
3. 操纵机构失调:变速杆和拉杆弯曲变形,或各活动连接处磨损松旷,使齿轮啮合不到位,从而产生异响。
4. 拨叉故障:拨叉固定有松动、弯曲变形或严重磨损,以及端头严重锈蚀使变速叉轴移动困难,都可能导致异响。
5. 同步器问题:同步器齿环牙齿沿轴线方向磨损成凸形或断裂,或摩擦锥面螺旋槽磨损或磨光,使齿端面与齿轮端面的间隙缩小,甚至无间隙,降低了摩擦效果,同步器失效,进而产生异响。
6. 其他原因:例如挂挡杆球头老化、内部有异物等。
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