问 续航能力问题 删除 推荐精华 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 库小乐 0浏览/2023-10-21 22:15/发布于 江苏 +关注 有没有人关注过23款比22款少了5kw的电池容量,能量密度也从原来的170降低为了现在的155,能耗还是原来的13.1,续航还是原来的450km,请问是怎么做到的 打开汽车之家 阅读体验更好 !举报 相关问题 更多 iD3,会不会定贵了 ID3音响和音乐格式 ID3可以跑滴滴嘛? 望大神给予解惑 有没有杭州车友群? 这续航怎么这么少 打开App,查看更多评论 全部回复 只看楼主 biaoteng8510 关禁闭 已屏蔽 ID.4 X 你去看两个450的续航标准不一样,现在用的是CLTC这个续航工况更虚。这个价格买个国产磷酸铁锂理论工况也就420的样子。 2023-10-22 09:10 来自福建 回复 沙发 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 已注销用户 关禁闭 已屏蔽 总电量和可用电量的区别而已,23和22款电池一样。58度会上下锁电防止过冲过放,所以真正可用是53度,通过充入电量和表显百分比一核对就知道了。我23上半年款,从95用到10,记录用了43.12度电;从10充到80,充入35.8度电(充电桩有损耗率共使用38.25度电)。因为数据包含能量回收和电热损耗,所以用电和充电都会有较小的随机误差。 2023-10-23 00:19 来自广东 回复 板凳 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 福鏴娃哈哈 关禁闭 已屏蔽 官方好像没解释过,就说是电池没变标注方式调整。老款标注57点几度,之前公开的资料锁电9%,那就是可用91%,算一下刚好是52左右。如果拿可用52度占总电池组91%重量来算,能量密度170×91%似乎也是155左右。 2023-10-23 09:46 来自福建 回复 地板 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 更多精彩 加载中