汉兰达双擎四驱跑川西高原,动力真会大幅衰减?求去过的大哥解答!

好大一池鱼哦
0浏览 · 2024-11-20 20:53· 发布于四川
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汉兰达双擎4驱跑川西高原,动力衰减大么,有去过的老哥解解惑,不胜感激!

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汽修刘师傅 关禁闭 已屏蔽
丰田bZ3
大部分车型都会出现这种高反的现象。因为那个高的地方含氧量比较低,只有从减轻负载。提前做好维护,要缓慢行驶,遇到上坡要提前加速。进而进行缓解高反。
2024-11-20 21:02 来自辽宁 回复
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汽车之家韩师傅 关禁闭 已屏蔽
宝来
不支持汉兰达双擎四驱跑。川西高原动力衰减大,所有的燃油型车动力衰减都很大,因为高原上氧气稀薄,使发动机气缸内的进氧量减少,燃烧效率降低,所以说发动机功率就降低了。
一般汽车上到海拔三千米以上就会能明显感觉到动力没有以前好加速迟缓,超车乏力,上坡儿困难等现象,但是还可以用达不到用不了的程度。只不过是汽车出现了高原反应的原因。
2024-11-20 21:04 来自内蒙古 回复
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值得111 关禁闭 已屏蔽
汉兰达
我的22款双擎现在45000公里跑川西说实话没感觉有啥问题,只要是公路就不会有问题的哈随便跑
2024-11-20 21:47 来自四川 回复
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地板脚线 关禁闭 已屏蔽
汉兰达
没事,只要随便跑就行了。就是稍微减弱一点也不会显得就是跑川藏。肯定会动力减弱的。
2024-11-21 06:42 来自河北 回复
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火爆大辣椒椒椒 关禁闭 已屏蔽

高原海拔高、气压低发动机进气量燃烧不完全影响动力和油耗,自然吸气的发动机海拔每升高2000米输出扭矩降低15%明显减弱,涡轮增压发动机海拔超过5000米,扭矩会减少10%动力会减弱但不太明显。

2024-11-21 09:01 来自吉林 回复
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秦始黄焖鸡 关禁闭 已屏蔽
哈弗大狗

双擎用的不是2.5自吸的发动机吗,高原相对来讲空气稀薄,啥车动力都受影响,本来对自吸车优势就不大,更何况汉兰达车还重

2024-11-21 10:09 来自吉林 回复
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彩虹天堂呀 关禁闭 已屏蔽
奥迪A4L

会受轻微影响,海拔高所有的车都会减弱动力,但是日常使用去玩还是没问题的,看到过车友开的混动2.5L走318进藏,去了好多地方。做好备品准备再出去玩,安全第一。


2024-11-21 14:12 来自吉林 回复
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踩电鸡出游 关禁闭 已屏蔽

西藏就无人买混动车了吗?

2024-11-21 17:33 来自广东 回复
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过路睡狮 关禁闭 已屏蔽

不用顾虑,我2.0的两驱威兰达,跑川西都一路超车,你担心个啥;海波4000多米的爬山,超车时,我一脚地板油,再按下S键,动力瞬间上来了,超完车再换回标准模式。你好歹也是2.5排量的,那不随便。

2024-11-22 09:24 来自湖南 回复
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莫心远22 关禁闭 已屏蔽
探岳

会,几乎市面上的所有车都会的

2024-11-25 15:50 来自吉林 回复
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mingze0218 关禁闭 已屏蔽

全球车型你担心上不了川西?高寒高海拔都没问题

01-03 08:31 来自江苏 回复
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白城车友1850140 关禁闭 已屏蔽
要按这种理论,青藏高原上自吸车没法开,事实上满大街霸道酷路泽
01-03 08:39 来自青海 回复
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金秋931127278 关禁闭 已屏蔽
是车对高原就有反应,除非是纯电动。您都是2.5还有电机加持了还有啥担心的
,要是按这个标准,那些1.5以下的自吸岂不全成了***
01-03 20:40 来自山东 回复
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白城车友1850140 关禁闭 已屏蔽
看我ip,天天跑海拔三四千
01-19 14:46 来自青海 回复
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济南车友5906693 关禁闭 已屏蔽

去年我去的西藏阿里地区,216国道穿越羌塘,混动四驱,动力没问题,还省油了,刹车滞后,回来就好了。

01-19 18:47 来自山东 回复
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山东大个g 关禁闭 已屏蔽
没问题,见车就超。
01-20 20:03 来自山东 回复
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rainintime 关禁闭 已屏蔽

双擎四驱跑7月去了一趟川西,动力没问题,运动模式更强劲

01-24 17:37 来自重庆 回复
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