问 秦Plus 55公里版本可以当油混开吗?车有没有什么问题?
想入手一个55公里版本设置保电50%当油混开,就为了绿牌不限号,不知道这个车使用中有没有什么问题?高速定速100,110,120油耗大约是多少,差别大不大。
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可以当油混车开,只需要把电池soc值设置到30% 然后必须【强制保电】能量回收调到 最低!为什么是30%?不是更低,又不是更高?因为如果按照厂家的最低值去设置的话,其实即便打开强制保电,有时候长期高负荷输出不可避免的,也会有一定的一个电量下降,有时候甚至极端点跌到10%几都不出奇,所以考虑到一个保守起见,还是建议30%比较合适 因为磷酸铁锂电池 不适合长期 太低电量 存放! 30%是一个恰到好的值,至于为什么不是40% 或者50%呢 因为在这种情况下,电池电量较高 发动机会经常的频繁给电池充电 保证高电量 可能会影响油耗!综合来看,30%恰到合适! 至于车本身有没有什么硬毛病?这个就留给准车主来回答了,
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如果就是不想充电,俺的建议是选择120km版。日常用车过程中设置SOC70%+强制保电,视路况,手动切换HEV/EV模式。只在能够保持40km/h以上速度的路段使用HEV模式。
俺在买这车后第一年曾经坚持不充电用过,电量能维持在35%~72%之间,使用体验基本上就是纯电车。
高速公路HEV模式行驶,ACC100km/h输出功率约20kW;ACC110km/h输出功率约26kW;ACC120km/h输出功率约30kW。配合中途服务区随缘补电,油耗不超过4.8L/hkm。
用车33个月多了,高速公路里程约占总里程的50%,没有遇到过什么毛病。
对得起它的售价。
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