对长安猎手超级增程皮卡的试乘试驾体验生活和远方兼得

恭喜发大才 影酷
0浏览/2024-03-08 12:49/发布于 广东
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长安猎手作为全球首款超级增程皮卡,无疑在技术上已经走在了行业前沿,使用蓝鲸2.0T发动机作为超级增程器,自带前后双电机和差速锁,峰值功率达200kW,峰值扭矩达470N·m,起步响应速度仅为0.4s,给予强劲充沛的动力。在面对更极端,如长距离爬坡上山、户外越野、无人区陷地等情况,长安猎手行业首创的“一键注力”更能爆发出强悍的动力,拥有一辆“性能猛兽”。电比油省,在纯电续航能涵盖日常用车需求,在纯电工况行驶下,每公里仅7分钱。长安猎手增程式电皮卡不要尿素费用,而传统的柴油皮卡需要自清洁、加尿素等,还能免购置税,而纯电皮卡虽说也很省,但是尴尬的续航距离,以及补能不便等缺陷,很难满足日常用车的需求。长安猎手综合续航超1000km,百公里综合油耗可低至1.3L,即便是在馈电工况下百公里油耗也就8、9L左右,偶尔跑一次长途,也没有里程焦虑。采用“超级增程”方案,将31.18kW·h的锂电池搭载于长安猎手上,再加上2.0T大增程和70L大油箱,这让猎手拥有最大227度的储备电量,可供2000W的电器使用超100小时,可以称为“移动的发电机”,带电的猎手兼顾了生活与远方。











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精彩评论

十里春风123 关禁闭 已屏蔽
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一辆增程车,有什么技术?和街上的三蹦子增程一个道理,还技术前沿

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十里春风123 关禁闭 已屏蔽
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一辆增程车,有什么技术?和街上的三蹦子增程一个道理,还技术前沿
03-08 13:33 来自山东 回复
恭喜发大才 楼主 关禁闭 已屏蔽
影酷
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你们都有道理,我这贴该不会引发技术研讨吧
03-08 16:42 来自广东 回复
贵阳车友9668684 关禁闭 已屏蔽
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    03-12 18:43 来自贵州
    欧阳宇轩的奶奶 关禁闭 已屏蔽
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    不错,超极棒的一款汽车

    03-12 18:49 来自黑龙江 回复
    总舵护法 关禁闭 已屏蔽
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    外观设计水平很高,看着就想买。

    03-12 19:38 来自内蒙古 回复
    唐朝和尚的 关禁闭 已屏蔽
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    配置挺高的,外观看上去更大气

    03-12 19:46 来自山西 回复
    福泉高娟 关禁闭 已屏蔽
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    整体都了解了一下,无论从前中后看上去,这款设计很吸引人,蛮符合时下的潮流

    03-12 19:53 来自天津 回复
    烟雨醉逍遥 关禁闭 已屏蔽
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      北京车友0487252 关禁闭 已屏蔽
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      看到这样的设计还能再说什么呢

      03-12 20:07 来自安徽 回复
      可恶的天使 关禁闭 已屏蔽
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        别和我整重名 关禁闭 已屏蔽
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          #我的提车分享#2024二季度提车作业征集,人均可享300元现金奖励!
          惠州车友4189845 关禁闭 已屏蔽
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          跟你们说,我买这车就是为了平时接送孩子,整体来说都是蛮可以,配置也丰富,孩子也是觉得开心

          03-12 20:25 来自海南 回复
          藏藏酒酒 关禁闭 已屏蔽
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          非常喜欢这样豪华的设计,看似简单并不简单,设计的挺大气的。

          03-12 20:28 来自甘肃 回复
          礻斤礻寿切 关禁闭 已屏蔽
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          有点东西,这中控台吸引到我了。过一阵子去试驾吧。

          03-12 20:30 来自江苏 回复
          不要回忆过去 关禁闭 已屏蔽
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          智能互联功能是到位,配置是相当的合理

          03-12 20:31 来自湖南 回复
          刘大凤 关禁闭 已屏蔽
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          车内空间很大,很满意,动力说不上很好,但是随叫随到

          03-12 20:33 来自广西 回复
          无锡动漫侠 关禁闭 已屏蔽
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          设计性能足够令人满意的

          03-12 20:34 来自上海 回复
          最美的梦dm 关禁闭 已屏蔽
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          从侧面看车型更具质感

          03-12 20:35 来自陕西 回复
          飘零一族 关禁闭 已屏蔽
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          内饰设计是比较符合我标准的,看久了也不会觉得腻

          03-12 20:37 来自西藏 回复
          看到你就很快乐 关禁闭 已屏蔽
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          内饰精致很多!外观也很耐看

          03-12 20:38 来自云南 回复
          系统故障
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