韩泰轮胎怎样啊?有懂行的吗?
最近车要换胎了,在小区散步就开始注意别人的车轮胎,我发现我们小区楼下停的车,挺多是韩泰的,我也不太懂,有没有专业的来解惑下。
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你看k117那就是要性能胎咯?
操控(包含干湿地制动及干地胎壁支撑最高弯速):k127>ps4>固特异F1>k117。
静音:ps4>F1>K117≥K127。
价格:F1便宜≥K117>K127中>ps4贵。
K127很吵,性能强,价格中等。
固特异F1在街胎里算是闭眼不会错的性价比选择。
ps4无论如何还是街胎里最舒服的,且性能不差。
K117刚出的时候是作为ps3的高噪音版平替,现在感觉产品力感觉有点过时了。
对了,佳通P10可以看看。我身边有出厂影豹看不上原装P10,结果换了k117以后跑了2000公里又把k117卖了换回P10的,没有对比就没有伤害。虽然佳通口碑差。但是P10在性能街胎里其实好像还不错,比较被低估了。
同样的性能胎选择还有VS5的测试数据也很也不错,就是4+1的结构比较鸡血,衰减快。
操控(包含干湿地制动及干地胎壁支撑最高弯速):k127>ps4>固特异F1>k117。
静音:ps4>F1>K117≥K127。
价格:F1便宜≥K117>K127中>ps4贵。
K127很吵,性能强,价格中等。
固特异F1在街胎里算是闭眼不会错的性价比选择。
ps4无论如何还是街胎里最舒服的,且性能不差。
K117刚出的时候是作为ps3的高噪音版平替,现在感觉产品力感觉有点过时了。
对了,佳通P10可以看看。我身边有出厂影豹看不上原装P10,结果换了k117以后跑了2000公里又把k117卖了换回P10的,没有对比就没有伤害。虽然佳通口碑差。但是P10在性能街胎里其实好像还不错,比较被低估了。
同样的性能胎选择还有VS5的测试数据也很也不错,就是4+1的结构比较鸡血,衰减快。
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