问这车馈电情况真的还能达到.3.8的油耗？甚至更低吗

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有狗追来: 0浏览/2021-04-10 21:27

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幸福生活时光关禁闭已屏蔽: 比亚迪F3

即使说是做到不做到，他也只是一个参考的标准。具体的标准我们还是要经过自己一个实际的驾驭去看的。

2021-04-10 22:20 回复

沙发

幸运的拉克关禁闭已屏蔽: 唐

比亚迪秦plus dmi的油耗是确实可以低至4升以内的。

2021-04-10 22:26 回复

板凳

乾车之见关禁闭已屏蔽: 风朗

很不错的表现了，既然是低电量会高点还要兼顾发电，也会很低的。

2021-04-10 22:28 回复

地板

为你写诗678 关禁闭已屏蔽: 速锐

比亚迪秦PLUS DMi这款车据说油耗是3.8，续航里程超过1000公里，很多人排队试驾，应该差不了。

2021-04-10 22:52 回复

农夫A蛇关禁闭已屏蔽: 唐新能源

亏电下3.8升的油耗是一个比较理想的情况下，实际上根据用车的情况，肯定会有些出入，不过也确实是省油了

2021-04-10 23:05 回复

aihe0306tut 关禁闭已屏蔽

谁信谁傻。之前有车主就法帖说过，表显３。６，拔枪加了５升。

2021-04-10 23:09 回复

深圳车友1932899 关禁闭已屏蔽: 唐新能源

只有看到有提车的车主反馈，高速80%里程，城市20%的里程，平均油耗是3.5L

2021-04-10 23:15 回复

枫叶星尘关禁闭已屏蔽: 比亚迪e2

官网发布是一定工况下馈电油耗3.8L，个人觉得正常情况下应该在4L左右的油耗

2021-04-10 23:42 回复

are003 关禁闭已屏蔽: 朗逸

可以，之前有测试还可以比3.8L更低，百公里油耗在2L多，现在交付实车测试有的在4L左右。

2021-04-11 05:50 回复

孙燕姿男朋友关禁闭已屏蔽: 卡罗拉

之前很多实测的都是基于馈电情况做的，按道理来说应该是大同小异的。

2021-04-11 07:22 回复

不会飞的猪123456 关禁闭已屏蔽: 标致307

楼主，这个是官方的数据，真实的路况复杂，一般是要比这个油耗要高啊。

2021-04-11 08:13 回复

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合肥车友7425249 关禁闭已屏蔽

实际应该不过4.5L

2021-04-11 08:15 回复

杭州车友3337501 关禁闭已屏蔽: 秦PLUS

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2021-04-11 08:55

我爱修电动车关禁闭已屏蔽: 宋

厂家给用户公布的3.8升的油耗就是在亏电的情况下测出来的。

2021-04-11 08:59 回复

深圳车友5932441 关禁闭已屏蔽

亏电状态下基本上也是可以达到3.8升的油耗的，因为测试的就是亏电情况下的油耗。

2021-04-11 09:24 回复

aw9h5zskf86 关禁闭已屏蔽

3.8本来指的工况，就是亏电状态下测试出来的结果。

2021-04-11 10:32 回复

你说灬什么关禁闭已屏蔽: 秦新能源

我目前提车的车主，还有一些媒体厂家的测试，确实是能达到这么省。

2021-04-11 10:46 回复

Lucky_bird07 关禁闭已屏蔽: 唐新能源

是真的可以啊，这款车的混动系统的节油的能力是业内外都公认的，

2021-04-11 12:35 回复

深圳车友5620147 关禁闭已屏蔽

3.8的油耗很容易就能达到啊，主要是自己的驾驶习惯，车辆的性能肯定能达到

2021-04-11 15:04 回复

嘟嘟375581 关禁闭已屏蔽: 比亚迪L3

可以亏电的情况下发动机时会给电池充电的，他的效率也是比较高的，所以省油。

2021-04-11 19:26 回复

系统故障

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