问三万公里有必要积碳清洗和火花塞么？

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shuiqingyi: 0浏览 · 2024-07-21 15:35· 发布于北京

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3万8公里清洗过和换火花塞，6万8还要么？4s说需要，非4s和4s有区别么？

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手相扣关禁闭已屏蔽: 奥迪Q5L

如果你68000公里已经出保了，那么就不需要清洗积碳了，也不需要更换火花塞了，火花塞坚持四万公里是毫无问题的，质保期内，4s店要求两万公里更换，原因是保养手册上的要求，如果不更换4s店，会以这方面为依据进行拒保。清洗积碳这个事一直都没什么必要，如果没洗过六七万公里洗一回还可以，如果洗过的话就不用再洗了。

07-21 15:38 来自辽宁回复

沙发

1780蓝狐关禁闭已屏蔽: 探岳X

兄弟，明确告诉你，没有必要。因为你三万八千公里时估计也是被售后忽悠做的，现在六万多公里出保状态下更不需要受售后的忽悠了，因为这种清晰根本没啥用，还不如加满一箱油高速上跑二个小时那样清除积碳的效果绝对比那种所谓的清洗起到的效果好。我的车五年多了至今还在4S店保养，像你这种清晰从来没做过，售后也不建议我做。

07-21 15:55 来自上海回复

板凳

郑州车友1374302 关禁闭已屏蔽

没啥用。

07-21 17:50 来自河南回复

地板

想去拉萨2018 关禁闭已屏蔽: 马自达CX-5

坑你钱的

07-21 17:58 来自四川回复

ymcwwd 关禁闭已屏蔽

按官方保养手册保养，其它的项目不要做。

07-21 18:10 来自辽宁回复

是鲜芋呀关禁闭已屏蔽: 奥迪A6L

如果没什么太大问题可以先不整因为具体还得看你车子的整体情况

07-22 14:10 来自吉林回复

小邋遢oi 关禁闭已屏蔽: 雅阁

清理积碳，火花塞需要根据车况判断的，如果车子反应出油耗变高，车身莫名抖动之类的情况，可能就需要清洗了，正常情况是不用清洗的

07-22 14:10 来自吉林回复

每到周五有力量关禁闭已屏蔽

想弄就弄，这东西看你，车子难免会产生积碳，跟你平时开的手法有关系。至于你说的俩地方有啥区别呢，就是一个坑你，但是正规。东西质量有保证。因为它们有底线。另外一个地方，没有靠谱兄弟干这个，坑你坑的没下限。

07-25 15:54 来自吉林回复

NiceZ金金关禁闭已屏蔽: 奥迪A4L

三万公里没那必要，说直白点六万公里都没必要，只要你保证机油的品质，而且每次都是按时的保养油水，那么就没必要去做积碳清洗，更没必要做燃烧室清洗，因为机油里本身就有着清洁的作用所以没那个必要，顶多节气门清洁一下就可以了，像积碳清洗，燃烧室清洗都是会给你用他们所说的清洁油，说白了那东西对发动机也是有一定的腐蚀性的没那个必要。日后保养时根据驾驶风格，所在地区的路况跟天气等等，来判断机油是否提前更换或是可以适当延后即可。

07-25 17:35 来自吉林回复