热门 RAV4提车分享

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距离提车已经有三个月的时间了，对于荣放双擎的使用已经有了一定的感受，整理分享我的提车经验。先放一张帅照

开着我的TOYOTA追着日落

【换车理由】

上一台车是2020年1月提的TNGA架构新款卡罗拉，开了4年多陪着我跑了将近8万公里。卡罗拉真的一台非常好的家用车，陪着我跑了将近8万公里，游遍了辽宁大部分城市。但由于轿车底盘过低，无法带我到达更多地方，同时节假日和父母一起也显得空间局促，所以这半年有了换一辆SUV的想法

对比一下两台车，空间相差还是很大的：

新老伙伴交接中

【选车对比】

我看车的时间比较短，有大概两个月的时间，比较了本田CR-V、本田UR-V、大众途观、大众探岳等20万左右的SUV，也试驾了本田CR-V和大众探岳以及丰田威兰达（一汽荣放因为销量太好，沈阳市所有4S店都没有试驾车），个人感受CRV油门太敏感，而且我非常不喜欢CRV后备箱的造型。威兰达（双擎）车虽然很大，但动力匹配非常好，车开起来非常轻盈（荣放双擎也是这个感觉），2.5L+双电机的动力系统开起来非常沉稳。大众探岳试驾的是1.5T车型，大众的双离合提速确实很快，但大众的整体服务让我失望，这个我后边详细说。

【探店询价】

同级别车型试驾之后我和我爱人最终确定在大众和丰田这两个品牌中选择一辆。

一汽丰田和广汽丰田的店我们都走过。因为上一辆车是一汽的卡罗拉，一汽给我们的置换补贴是9000，广汽只能给到4000，同时我们对比了同级别的荣放和威兰达配置上，荣放多了无线充电和座椅加热，价格上荣放比威兰达能够多优惠2000左右；

大众：我们看车是在4月开始，正赶上大众途观改款新款又没发布，店里只有老款展车，所以重点看了探岳。大概走了大众5家4S店，从销售人员的热情程度和专业度上我们最后选择了两家4S店具体谈价格，两家都给到差不多7的优惠价格，但两家车型略有差别；

【最终决定】

我们最终选择荣放双擎四驱版本的原因：1.上一台车卡罗拉4年跑了8万公里除了正常保养没有没有任何问题，算上买车的时候赠送的保养，4年下来保养的费用差不多2000元左右，除了正常加油，这是我在这台车上花的全部费用，我们相信它能稳定的带我去任何地方；2.我爱人非常喜欢探岳的多造型大灯，以及探岳的一些灯光营造的高级感。在我们准备定探岳380智慧版时，偶然间发现大众探岳的变速箱有过非常大的简配（DQ500--->DQ381）,而381在扭矩上的承受能力并不强。这个问题我与两家4S店的销售进行沟通，其中一家推荐购买双保，大概3000多，但双保也只是过保后两年；而另一家的回复是“不可能有问题”，同时开始和我讲起大众品牌如何如何，完全不正面回应问题……

出于对车辆稳定性的考虑，同时在五一车展时一汽丰田给到了更优惠的价格，最终我们决定购买丰田荣放双擎版四驱版

草地上的RAV4，侧面依旧帅气

【费用清单】

荣放最终谈到的价格：

裸车价格18万；

上牌服务费：300元；

保险：5300元；

购置税17000元;

置换补贴：9000元；

赠送：原车脚垫；这里我要吐吐槽，4s店只赠送我原厂脚垫，灭火器和掸子还有贴膜要收我300块钱，无语……

【提车上牌】

在4S店的停车场提车，距离4S店10公里，所以我验好车之后打款给4S店，等保险生效耽误了点时间，上牌就等到了第二天；

我选的这家4S店上牌需要去指定的车管所，在车管所排队-选号-上牌大概用了4个小时（赶上中途午休）；

有了蓝牌的RAV4

【新车感受】

1.外观内饰：这是我的第二台车，选车型是荣放双擎的次顶配，车内几乎都是皮质软包，舒适性较比卡罗拉有非常大的提升，行驶品质也当得起20万B级车的水平；外观方面硬朗的侧面造型和酷酷的前脸，玻璃中看到一半车头配合日行灯非常的惊艳；

2. 功能介绍：因为同品牌的原因，我熟悉荣放整车功能非常快，每年我都有几次要跑500km的高速，丰田的L2领航驾驶辅助能够大大降低我的驾驶疲劳感，自动8项座椅调节，能够在长时间驾驶时适当调节坐姿；座椅加热：虽然现在是夏天，偶尔也会开启。汽车上的功能确实每一份钱都不白花。

8项座椅调节

3. 动力方面：我选择的是荣放2.5L+前后双电机的四驱版本官方发布的零百是7.6秒，丰田一直不是以动力知名，这个加速成绩让我非常意外。使用中有后电机的加持，在红绿灯起步非常快，最初几次以为自己起步早闯灯了（其实并没有）

4.空间方面：空间上五一假期回家带着老人出去逛了一圈，车里满载+露营设备+椅子绰绰有余；后排放到的情况下我180cm的身高躺在里边完全没问题；

5.油耗方面：到今天提车3个半月，我跑了9400公里，其中大概6000公里高速，3000公里市内通勤；市内通勤大概在3--5之间，高速可能因为我按照限速120跑，偶尔遇到车团超车，油耗在6.5左右；相较市区高速更费油；

快速路油耗

相当于插混的油耗

6. 最后说一下不足：目前感受到唯一不满意的地方车机导航的carPlay不稳定问题；噪音上只是偶尔高速会有风噪，市区跑这台车静音效果和不错；

【总结】

这台车开了快4个月，看一下里程表我也奇怪怎么开了快10000公里，可能是因为它出色的形式品质和油耗表现，让我每天更愿意开车出行，如果你也想选一台稳定加速性能又不差的车，荣放双擎四驱版本会非常适合你。