东风新能源七座车的痛苦

我公司于2021年6月30日在山西省诺葳贸易有限公司购买10台柳汽生产的东风牌M5EV，投放我们省用于〈网约车〉经营服务，在一年多的实际运行中，该批次的车辆，因电机和后包的质量不稳定，很多次抛锚在严寒与酷暑途中，在乘客心目中留下的阴影面很大，使我们的企业声誉也倍受影响。            每天不是修车，那就一定是在修车的路上。  我公司的这批车累计在厂家指定维修站等配件时长超过两个月，跟厂家申请多次因修车停运，造成的运营损失补贴都被否决，三年疫情导致客流不稳定，刚刚好点吧，车又坏了，真是雪上加霜。        找经销商吧，他们也挺配合，说报厂家了，厂家不批，他们也没办法，打400电话，接线员都熟悉了，按流程讲几句，然后就没有然后了，唉…－言难尽啊。     最最关键的问题是该车型安全带和座椅的位置不匹配，存在安全隐患，公安交警部门多次约谈我司，要求整改，我司也历经一年多向厂家400电话投诉，至今无果，就此问题我司也反映到国家12315汽车产品缺陷中心，已被收录。还向柳州12315反映过，但最终以我司为营运企业，不算是消费者为由，不于受理。        维权一年多，投诉无门，上访无果，疫情天灾我们可以扛，厂家无德却让人心寒。