巍巍南太行——人工天河

生活在北太行山边，无数次的穿越，对其早已熟睹。唯南太行只有两次因工作需要，曾于冬季穿行太行山峡谷（南线），匆匆忙忙，连车也没下，终觉是个遗憾。
十月中旬，在犹豫了几个自驾游目的地后，最终选择了南太行，想细细的看一看。收拾停当已是下午，走起，省得睡一觉后又改主意。第一站，河北正定的隆兴寺。

（一）隆兴寺
山西的同事几次说起正定的大佛寺非常不错，查了查资料，果然非比寻常。
隆兴寺，别名大佛寺，位于河北石家庄正定县城内，原是东晋十六国时期后燕慕容熙的龙腾苑，公元586年（隋文帝开皇六年）在苑内改建寺院，时称龙藏寺，唐朝改为龙兴寺，清朝改为隆兴寺；是中国国内保存时代较早、规模较大而又保存完整的佛教寺院，中国十大名寺之一。

进了正定已天黑，先驾车市内巡视一番。正定古迹真不少。

后夜下起了小雨，早晨的大佛寺里到处湿漉漉的。

不愧是千年古寺，果然气势不凡。

外行人看热闹，至少文物遗迹上看有深厚的积淀。

精美的两面佛。

整个寺庙古朴厚重。

（二）柏林禅寺
        柏林禅寺坐落在河北省赵县（古称赵州）县城东南角，与我们小学课本学过的的赵州桥遥遥呼应。柏林禅寺最早建于汉献帝建安年间（196-220），至今已有一千七百多年历史，是中国著名的禅宗古刹。古称观音院，南宋为永安院，金代名柏林禅院，自元代起即称柏林禅寺。
        历史上，柏林禅寺高僧辈出，成为中国禅宗史上一座重要祖庭，燕赵一带佛教中心。近百年来，柏林禅寺历经浩劫，除赵州禅师舍利塔即二十余株唐朝古柏，其他均已荡然无存。
       1988年，在净慧大和尚主持下复建，经过十几载的建设，这个千年古刹才逐渐恢复目前的宏大规模，重焕生机。虽然是重新复建的寺院，但源于历史上的盛名地位，以及河北省佛学院、禅学研究所在这里，其理念也不同于其他沦为旅游景点的寺院，是一处真正禅修的地方，所以在海内外名声大振，香火鼎盛。

柏林禅寺山门，又称三门，对应佛教教义：空、无相、无作三解脱门，楹联曰“寺藏真际千秋塔，门对赵州万里桥”。

柏林禅寺不收门票，不设导游，免费提供三炷香，寺内不设各种捞钱项目，这在当今也实属难得。

柏林寺塔又称特赐大元赵州古佛真际光祖国师之塔、赵州塔，建于元代天历三年（公元1330年），为砖木结构的密檐式八角塔，七级。举高39.5米。此塔为元朝皇帝纪念唐末禅宗巨匠从谂禅师所建。

寺内最宏大的建筑万佛楼，通高三十七米，上下两层，面积达五千平方米，供奉佛像三千六百尊。

赵州一带的驴肉颇负盛名，沿街店铺鳞次栉比，尝一尝名不虚传。

（三）风景在路上
离开赵州，连夜赶往河南红旗渠。高速过了邯郸就下了高速，沿S206、S202直插过去。一路上但觉黑夜中周边的山峰轮廓很不错，可惜失误选择了夜间赶路，与这些景色失之交臂。

S206上的路比较烂，去年夏天的大雨山洪，将道路损毁严重，修复施工一直慢慢吞吞进行着。一路艰难不用细说，好在咱经过珠峰、大北线搓板路的考验，这点路况还难不倒咱。

S202上路况还不错，眼见再拐个弯就到任村镇，后面就是一马平川，却被堵在大货车的长龙中。前方上山的临时便道泥泞湿滑，大货车只能靠装载机一辆一辆的往上拖。折腾到夜里12点，突然安静了下来，原来是装载机司机休息了，明天再说。
赶紧车队中艰难的掉头退了回来，人困马乏，先找了个宽敞地方停车，车上睡觉。

天刚亮，看那些大货车还没动地方。公路下就是著名的浊漳河，河这边属河北涉县，河那边就是河南林州的地界了。

晨光照亮了美丽的河谷和山峦。

也照亮了来时的路。

原来的河滩，现在已是万顷良田，长满丰收的稻谷。

询了路，穿过不远处村庄下到河边，渡过这个桥，穿过河南这侧河堤缺口，就能绕到林州任村镇。可是，可是，河南这侧的上堤土坡上，一辆中巴侧滑下了路面，不敢再做任何尝试，旁边仅剩一米宽的泥路谁也过不来。

只能等。站在浊漳河中央，上游就是红旗渠。

河南河北两边来回溜达。

2小时后，终于村里租来的拖拉机将中巴拉了上来。轮到RAV4上坡，没有丝毫难度。穿过河南这边金黄稻田间的泥泞路，小R成了个大泥猴。

初识南太行山的风貌，果然与北太行不同。

穿过村子，终于告别了泥泞。

这边村级公路上一片安静。

似江南水乡般的漂亮。

终于穿过任村镇上了大道。路边的货车加水处自己动手，将甩满泥巴小R冲洗干净，带着愉快的心情直奔红旗渠。

（四）红旗渠
红旗渠位于河南省林州市，处于河南、山西、河北三省交界处。是20世纪60年代林县人民在极其艰难的条件下，历时近十年，修建的引漳入林的工程。红旗渠共削平了1250座山头，架设151座渡槽，开凿211个隧洞，修建各种建筑物12408座，挖砌土石达2225万立方米，总干渠全长70.6公里（山西石城镇-河南任村镇），被人称之为“人工天河”。