热门 【趣探新车】豪华与野性的完美邂逅！带着媳妇去看猛士917
此帖已被收录至论坛精选日报-新能源。更多精彩内容戳这里。
哈喽大家好，我是深夜玩家
欢迎来到新的一期《趣探新车》
近两年在汽车圈中，硬派越野的热度不断升高
随着旅游和户外运动的兴起
硬派越野车凭借其出色的越野能力和空间优势
成为了户外探险、自驾游等活动的理想选择
欢迎来到新的一期《趣探新车》
近两年在汽车圈中，硬派越野的热度不断升高
随着旅游和户外运动的兴起
硬派越野车凭借其出色的越野能力和空间优势
成为了户外探险、自驾游等活动的理想选择
自从小鹿迷上骑行和钓鱼之后
户外装备是越来多了
自己的小轿车就越来越不够用
想去的地方也是更野了
我和小鹿也热衷于各种户外运动和自驾游
所以急需一台硬派越野来满足我们的户外生活
那么既然要看
咱就去看看最硬的硬派越野——猛士917是怎么个事！！
户外装备是越来多了
自己的小轿车就越来越不够用
想去的地方也是更野了
我和小鹿也热衷于各种户外运动和自驾游
所以急需一台硬派越野来满足我们的户外生活
那么既然要看
咱就去看看最硬的硬派越野——猛士917是怎么个事！！
东风猛士917是专门为重度越野玩家打造的新能源越野SUV
整车长、宽、高分别为4987mm×2080mm×1935mm，轴距2950mm
在动力方面有纯电和增程两个版本可以选择
其中四电机纯电版，配备国内首个142.7kW·h双层大容量越野电池包
动力输出达1088ps（800kW整车最大功率），整车最大扭矩1400 N·m，轮边扭矩16200 N·m
不仅如此，猛士917还有外形更加狂野的“蛟龙战甲”版可以选择
又称“机械巨兽、全能战车”，单从命名方式来看就能感受到它的强悍
同时它也是电影《蛟龙行动》的联名车型
而今天我们体验到的是增程版
整车长、宽、高分别为4987mm×2080mm×1935mm，轴距2950mm
在动力方面有纯电和增程两个版本可以选择
其中四电机纯电版，配备国内首个142.7kW·h双层大容量越野电池包
动力输出达1088ps（800kW整车最大功率），整车最大扭矩1400 N·m，轮边扭矩16200 N·m
不仅如此，猛士917还有外形更加狂野的“蛟龙战甲”版可以选择
又称“机械巨兽、全能战车”，单从命名方式来看就能感受到它的强悍
同时它也是电影《蛟龙行动》的联名车型
而今天我们体验到的是增程版
东风猛士917搭载AeroRide多级智能可调空气悬架
配备5挡调节，支持150mm的超大行程悬架高度调节
支持向下45mm、向上105mm的调节
可实现多车身姿态调节，支持车身高度可调、车身高度保持、轻松载物，悬架迎宾功能
兼顾越野、燃油经济性、乘降便利性多重需求
配备5挡调节，支持150mm的超大行程悬架高度调节
支持向下45mm、向上105mm的调节
可实现多车身姿态调节，支持车身高度可调、车身高度保持、轻松载物，悬架迎宾功能
兼顾越野、燃油经济性、乘降便利性多重需求
座舱采用易用的高效框架和趣味可玩的交互布局
12.3英寸全液晶仪表屏、15.6英寸中控屏、12.3英寸副驾屏
HUD增强平视显示系统以及后排中央扶手屏
形成前后排五屏交互的整体布局
从越野到禅静、车控到娱乐，五屏智能交互为中心的数字双生世界
12.3英寸全液晶仪表屏、15.6英寸中控屏、12.3英寸副驾屏
HUD增强平视显示系统以及后排中央扶手屏
形成前后排五屏交互的整体布局
从越野到禅静、车控到娱乐，五屏智能交互为中心的数字双生世界
东风猛士917可实现5种越野模式、1种智能越野模式
可自动识别覆盖雪地、草地、砾石、泥地、车辙、沙地、深雪、岩石、水面等
9种地形9种复杂路面环境
越野模式分为雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种
智能越野“AUTO”模式依据智能路面识别系统识别的路面类型
自动进入对应的理想越野驾驶模式
可自动识别覆盖雪地、草地、砾石、泥地、车辙、沙地、深雪、岩石、水面等
9种地形9种复杂路面环境
越野模式分为雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种
智能越野“AUTO”模式依据智能路面识别系统识别的路面类型
自动进入对应的理想越野驾驶模式
猛士917配备智能空气管家
可以监测、过滤、净化有害气体
并实时控制空调的内外循环
为车内持续提供清新空气
在车内犹如置身天然氧吧
可以监测、过滤、净化有害气体
并实时控制空调的内外循环
为车内持续提供清新空气
在车内犹如置身天然氧吧
360°全景影像能够智能识别多应用场景
还支持4G/5G手机远程实时查看车辆360°全景画面
除了配置底盘实况监测摄像头
东风猛士917还支持360°透视底盘，通过算法实时展示车底情况
还支持4G/5G手机远程实时查看车辆360°全景画面
除了配置底盘实况监测摄像头
东风猛士917还支持360°透视底盘，通过算法实时展示车底情况
在智能驾驶辅助上猛士917也是达到了L2级别
诸如全速自适应巡航，AEB主动刹车/主动安全系统，RSC防翻滚稳定控制系统
BSD盲点监测，车道偏离预警，车道保持辅助
交通标志识别，智能限速提醒控制，等等功能也是应有尽有
诸如全速自适应巡航，AEB主动刹车/主动安全系统，RSC防翻滚稳定控制系统
BSD盲点监测，车道偏离预警，车道保持辅助
交通标志识别，智能限速提醒控制，等等功能也是应有尽有
最后总结
在我看来猛士917不仅是一款越野车，更是一件艺术品。它以独特的设计理念、卓越的性能表现和豪华的内饰配置，赢得了我的高度赞誉。如果你也是一位热爱冒险、追求品质生活的朋友，那么猛士917绝对值得你拥有。在未来的日子里，我相信它会成为你探索未知、享受生活的最佳伙伴！
在我看来猛士917不仅是一款越野车，更是一件艺术品。它以独特的设计理念、卓越的性能表现和豪华的内饰配置，赢得了我的高度赞誉。如果你也是一位热爱冒险、追求品质生活的朋友，那么猛士917绝对值得你拥有。在未来的日子里，我相信它会成为你探索未知、享受生活的最佳伙伴！
点击展开剩余83%
全部回复 只看楼主
加载中