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车主真心话:深度剖析威朗Pro的优缺点
3466 24 发布于 山东 2025-01-19 12:45:53 只看楼主 热门标准
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爱车简介
车辆信息:别克威朗
车辆型号:威朗Pro GS疾风版
用车环境
我平时主要是上下班用车,平时主要在市区道路用车,还有10%的高架桥快速路。我早晨起来要先送孩子去上学,然后去上班,下班以后再去接孩子一起回家,每天跑个40多公里,周末还得跑个100多公里的高速回老家,用车的概率是非常频繁的,我觉得我对威朗Pro GS这款车也算比较了解因为想和大家分享一下这款车的优缺点。



车辆优点
①外观很帅
我买威朗Pro GS疾风版,就是因为我喜欢它的外观,因为是最高配,所以和威朗Pro其他车型的外观不一样,前脸中网的右下角有GS的logo,最下方是银色的包围。侧面看车身挺修长的,虽然是紧凑型轿车,但是不显胖。车尾是最有识别度的,有一个黑色的尾翼,后保险杠也有黑色的包围,这是普通的威朗车型没有的。后视镜是黑色的,和白色车身形成鲜明的对比,轮毂也是做了熏黑处理,卡钳是红色的,不需要单独去改装了,都是出厂配置,妥妥的年轻运动style。大家看一下我的爱车靓图吧,确实很酷吧~





②流媒体后视镜
这个流媒体后视镜是真好用啊,买车的时候试驾了很多品牌,只有威朗Pro GS自带流媒体后视镜。刚开始我以为是行车记录仪呢,后来才发现它只是一个后视镜的作用,但是它比普通的镜片式的后视镜更加高清,即使在晚上也可以清晰的把后方的路况照射出来,下雨天的时候最好用,通过普通后视镜看后方路况肯定是雾蒙蒙的,但是流媒体后视镜就不会,威朗Pro GS的后方有摄像头,通过这个摄像头把后方的路况投射到流媒体后视镜中,比普通的后视镜更加彩色高清,下雨天也可以更好的观察后方路况,有助于行车安全。



③燃油模块是新款
我买的车是2023年6月以后生产的车,燃油模块是4821,是最新款的燃油模块,老款的威朗燃油模块是7053,这个我觉得是优点,不用担心燃油模块是否要出问题了,毕竟我查了,上汽通用召回的汽车批次里没有威朗车型。大家可以自己看一下燃油模块的型号,在后备箱的左侧上方,有个凸出的位置,比较靠里,轻轻的扒开毛毡,就能看到燃油模块了,确定好型号可以拍个照片,再把毛毡铺回去,毛毡是防潮防水的,可以保护燃油模块,一定要毛毡铺回原位。由于威朗Pro的燃油模块不在车底,在后备箱内部,所以不容易受潮,更安全一些,因此就算燃油模块不是4821,大家也不要太担心。



④价格划算
我买车的时候,就是因为指导价直降6万,确实很吸引人,对于我来说,省钱才是硬道理,减配就减配,有最基本的配置就行了,我也不是新手,有一定的驾驶经验,价格方面给我降下来就行了。不同地区的车价优惠力度不一样,大家打听威朗Pro落地价的时候,尽量打听同一个地区的落地价格,跨地区的价格没有参考意义。
⑤空间很大
虽然威朗Pro GS的定位是A紧凑型轿车,但是我觉得空间方面算是A+级车了,我平时打车,基本都是紧凑型轿车,但是我买的威朗Pro GS不管是前排还是后排,我都觉得更宽敞一些。




车辆缺点
①屏幕黑屏
威朗Pro提车以后出现过卡顿,黑屏,登录以后还会掉线,需要重新登录,这是我最不满意的,毕竟出门在外,需要导航地图,屏幕卡顿以后地图怎么看呢。我及时跟4s店反应了这个事,4s店给我的车机系统做了升级,花了一个多小时,又检查了一下,之后就没有出现过这种问题了,我的建议就是交付车辆之前就帮车主把车机系统升级一下,不要出现问题以后再去处理,浪费时间啊。



②隔音效果一般
说实话我觉得威朗Pro GS这隔音效果很一般呀,虽然车门挺厚实的,但是确实不怎么隔音,我经常开着车去夜市买东西吃,夜市上的人很多,来来回回的很吵,在车内都能听见声音,可见威朗Pro GS的隔音效果不是很好。跑高速的时候胎噪和风噪也都挺大的,耳边能听到明显的风声,这个时候就得把导航地图的声音和音乐声音调大一些才能覆盖一下,否则这个耳朵真的很难受。
③座椅不舒服
威朗Pro的座椅其实很薄,一点也不厚实,捏上去也是普通的那种料子,就薄薄的一层,看着就像织物一样的材料,坐上去其实感觉不是很柔软舒适,我都会多加一个坐垫,希望厂里可以改进,把座椅做的厚实一些。



总结
我觉得威朗Pro真的是一个不错的车型,我冲着颜值买了威朗Pro GS疾风版,真的是太酷了,这小造型,一眼万年的感觉,第一眼就心动的车,怎么可能舍得放手?威朗Pro GS在我心中是颜值No.1的存在。如今我的威朗Pro GS已经开了5953公里了,这5900多公里是我们共同走过的路,这不仅仅是里程的累积,更是我们日常点滴的见证。威朗Pro GS 是我可靠的避风港,期待与威朗Pro继续相伴,未来的路,我们一起慢慢走。

  • 车辆优缺点
  • 车主说
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