热 SERES SF5，颜值与科技并存

近期发现一款不错的新能源增程式电动车想跟大家分享，他就是SERES SF5(赛力斯SF5)。知道这款车是因为我一同事买了，当时不觉得这款车有多好，虽然现在提倡节能，国家也提倡购买新能源电动车，但现在购买新能源车是不是还为时过早呢，电动车是需要充电的，但不是每个地方都配置了充电桩的，要是半路遇到没电了怎么办？当我问同事这个问题的时候，同事看我眼神都是一副没文化真可怕的表情，人家反问我知道什么叫增程式电动车吗？所谓增程式电动车就是有电的时候用电，没电的时候用油，不可能出现我担心的那种情况。话不多说，先看看颜值，我其实是被他的颜值征服的。

黄金分割比例，溜背式超跑车身姿态，双腰线设计，隐形门把手。内切式简约型前脸，搭配极光闪电的LED日间行车灯，菱形矩阵格栅，惠风抚柳侧窗造型，天隙流光 后组合尾灯，一体式贯穿设计，轮毂是银白相间的合金材质，看起来时尚又霸气。外观嘛，仁者见仁，智者见智，反正我觉得这款车外观造型无可挑剔。

今天有幸乘坐同事的这款高级赛力斯回家，我想乘坐过这款车的人，都会被主副驾驶中间这个差不有两个ipad大的大屏所吸引。为了展现他爱车的优秀的科技感，还特意给我演示了一些功能，360全景泊车，炫酷多变的氛围灯与主题，车辆、驾驶辅助功能，我没开过这个车，也不是很懂，这些功能都有什么作用，在什么情况使用，但是看同事只需要动动手指在这个大屏上动动，车辆随之开启各种功能，像个宝藏库，一看就知道这玩意不简单。

对了，说说他的乘坐感，这款车的座椅很舒服，看着跟赛车的座椅一样，后背能与靠背紧密贴合，包裹性好，急转弯的时候也不会偏移椅背太多，安全性挺高的。但是我坐在里面总有种眩晕感，因为这车的加速太快了，听说这车 700马力，4.8米破百。遇到红绿灯起步的时候真的是看得到秒超周边车辆，加速太快有种推背感，没习惯坐这个车的人确实会有眩晕感，但是开车的人肯定需要的就是这种速度与激情的感