一般正常的电瓶使用寿命是不低于24个月的，你这个需要判断是发电机不给电瓶充电，还是电瓶自己的充放电有问题，电瓶自己的问题那属于质量问题，找厂家索赔一般原厂车的电瓶质保期是1年，所以第一次是免费换的，但是后面联系多次更换的话，就需要排除是不是之前说到的发电机不给电瓶充电造成的，即便是电瓶离发动机较近，免维护的电瓶封口剂一般温度范围是-30度到+65度，所以没有明显的漏液也不能确定就是设计的问题。

除非你说你一年这车得闲着不开半年，要不然就是啥设计缺陷也不能一年换一块电瓶啊

换个4S店检测一下

我18款豪华君越，原车电瓶用了3年8个月换的，第二块电瓶现在2年10个月，上个月保养时4S店检测后说电瓶状态差了，建议换，但使用无感，算再用半年再换。你这车1年一块的确不正常......

对于君越车上装的AGM蓄电池，（带启停功能的蓄电池）用上一年多刚过保修期就没有电了需要更换，这种现象是有的，但从发生的概率上讲，远达不到普遍性的程度。究其原因，还是因为蓄电池经常大电流放电与大电流充电所致。所以作为车主来讲，先首要关闭车上的自动启停功能，让蓄电池尽可能的避免因为发动机的启动而作出的大电池放电。另外也建议车主定期用专用的充电器对蓄电池进行充电，这种以小脉冲电流给蓄电池充的充电器网上的价格大约120元左右，定期充电可惟让蓄电池的使用寿命延长很多。

总之车买回来了，就是自已的私有财产，如果存在这样与那的问题，自已要有解决方案。

我是19年12月份出厂的19款28T，2020.5提车，2021.11换第一块电瓶（风帆EFB的），2023.11换第二块电瓶（瓦尔塔AGM的），到目前还算正常，检测过没有漏电的地方。另外，换电瓶去汽配城，价格便宜很多。