问 那个品牌轮胎比较不错呢？

车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次，只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的，可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志，如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了，就说明需要更换轮胎了，如果想选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林，如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通，如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌，米其林和马牌的添加剂是硅胶，所以舒适性和静音性好一些，其他品牌的添加剂都是炭黑

                       建议选这些常用大品牌轮胎:（1）普利司通(BridgeStone)；普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性高，而且各项性能也不错，在高端品牌里是最耐磨的，但轮胎接地性差和乘坐舒适性低，销量也是全球第一，但其售价较高，一般也就高端车型上才会使用，（2）德国马牌(Continental)；马牌轮胎的最大特点就是舒适静音，但不怎么耐磨，抓地力也一般，不太适合中国路况，进口轮胎价格也偏高，如果追求舒适静音，对耐磨、运动，马牌倒是个不错的选择，（3）米其林(Michelin)；米其林轮胎的原料选用的是软质橡胶，胎面软、轮胎舒适、静音效果好，更软更舒适，但轮胎薄，不耐磨，而且价格也比较贵，（4）固特异(Goodyear)；固特异轮胎有卓越的耐磨性以及坚硬的胎壁，很适合中国的路况，但也正是因为其胎壁较硬，造成行驶噪音较大，（5）邓禄普(DUNLOP)；邓禄普轮胎舒适静音，缺点就是不耐磨，抓地力也一般，如果对于轮胎的舒适性和静音型有所要求，但又希望价格比米其林和马牌低，那么邓禄普便是个不错的选择，（6）倍耐力轮胎具有超强的抓地力，是现在众多顶级跑车，像法拉利、兰博基尼的原配胎，还是宝马等高档跑车的原配胎，倍耐力轮胎的是运动型轮胎的代表，倍耐力还有缺气保用轮胎，在宝马和奔驰车上用的多，注：选购轮胎技巧：1、先来看看汽车轮胎的耐磨性，汽车的轮胎上都有“TREADWEAR”这个单词，它代表的含义就是轮胎的耐磨性，这个单词后面的数字乘上300英里或是500公里就等于这款轮胎的最大行程；2、再来看看轮胎的抓地力，轮胎上的抓地力是“TRACTION”这个单词，这个抓地力有四个等级分别是AA、A、B和C，其中AA是等级最高；3、还有就是轮胎的散热性能，它是“TEMPERATURE“这个单词，一般家用汽车的散热性要求不高，这个可以随意的选择就行，不过也是等级越高越好，所以说汽车轮胎选择一定要根据自己的车型、路况、还有就是是否追求驾驶感受这些因素来选择适合自己，合适的才是最好的，不光有以上国际品牌，目前国产轮胎的品牌以及规格型号很多的，可以去当地的专业轮胎店看看的，多走几家对比一下看看哪款的最适合你车。        

对于308这款车，在选择轮胎的时候选择抓地操控性能好的轮胎产品，耐用性能以及品质好的轮胎推荐高端品牌中的固特异安乘，花纹块咬合边配合加宽胎沟设计，刹车时增大轮胎接地面积。创新高分子硅胶材料，使分子粘合更紧密，加强轮胎抓地力，耐用性很好，高端品牌，质量问题不用担心，省心、安全耐用。在同级价位中综合性价比杠杠的，高端品牌质量也用担心，靠得住。 可以一定程度上解决轮胎路面打滑的情况。

看你对轮胎具体有什么要求。追求耐用,直接换国产胎也不错,如果追求静音舒适驾乘体验好点的,还是要选择大一点的轮胎品牌比如固特异的轮胎就很不错,我用的是固特异御乘系列轮胎,比较适合家用,在保证静音舒适的前提下,雨天制动也不错,安全更有保障,至今用了4年都没出什么问题,非常的耐用

固特异就挺好，静音效果很不错，而且抓地力好。我是用了5年换的，选了固特异御乘2代，高端品牌用着放心，这款静音胎的体验非常好，采用了封闭胎肩设计和高分子材料后胎噪小开着舒服，干湿抓地力也强，在同级别中比较耐用。

轮胎这个东西没有绝对的好与不好，轮胎的性能和车子的定位以及车主需求相吻合就是好轮胎。选择轮胎的时候也推荐静音舒适性不错的固特异御乘2代，采用全封闭的胎纹设计保证了行车的驾乘舒适性，同时也保持了固特异品牌耐用的品质，整体的实用性非常高。