热 电比油香系列，EX30——来自北欧理工男的时尚力作

自2023年6月，沃尔沃EX30在意大利米兰全球首发后，其国产版本终于要在4月开幕的北京国际车展上，同大家见面了。作为沃尔沃旗下最新“时尚单品”——全新小型纯电SUV EX30基于浩瀚平台打造，拥有最快的加速体验，最极致的时尚设计以及最硬核的安全实力。

一、极简美学得以延续
从外观看，EX30的外观设计与前期刚刚发布的EX90十分相似，封闭式前格式、“雷神之锤”头灯、C 形分体式 LED 尾灯、C柱和D柱与侧车窗完全纯平的镜面设计，与其大哥简直是一脉相承。但受限于入门车型的身份，EX90上的“眨眼”大灯以及隐藏式门把手则在EX30上未有体现。另外，EX30并没有像EX90一样配备LED雾灯。

车身尺寸方面，EX30采用5座布局，长宽高分别为4233*1836*1549mm，作为沃尔沃全系最小SUV，其尺寸长度比紧凑型SUV XC40还要短了207mm，然而，与 40 系不同的是，EX30作为诞生于浩瀚平台的全新SUV，沃尔沃设计师能够将其轴距拉长至2650mm，仅比其XC40兄弟短了52mm，这为其车内空间带来了更好的体验。

就个人而言，我感觉EX30的时尚精髓完全体现在了内饰设计上。首先，EX30 没有像大多数汽车那样在车门和仪表台上散布立体声扬声器，而是在挡风玻璃底部安装了一个全宽条形音箱，它包含5个集成扬声器，为门板腾出了更多存储空间，并减少了布线量，同时也为车内增添了时尚气息。

EX30两侧门板的设计也极具未来感，嵌在由回收废旧塑料制作的粒子装饰条上的合金门把手非常有设计感，而车门解锁、玻璃升窗等一众按键则被转移到了中央扶手上。

与现款沃尔沃车型一样，EX30 将所有功能控制都集中在了12.3 英寸的中控屏内，唯一不同的是，屏幕尺寸更大，清晰度更高，处理器更快也更智能。

储物空间方面，EX30独具匠心的采用了可伸缩魔术杯架设计，杯架不使用时可收置于中央扶手内部，搭配下方硕大的储物槽以及独立的手机无线充电板，一改现款车型中控台储物空间不足的尴尬。

二、纯电平台下的小钢炮
EX30 基于沃尔沃母公司吉利开发的浩瀚(SEA) 电动平台打造，与Smart精灵、极氪X、Polestar 4同属一个平台，另外，EX30共有三元锂电池及磷酸铁锂两种电池形式及单电机后轮驱动和双电机全轮驱动两种动力总成可供消费者选择，在基础车型中使用磷酸铁锂电池可以进一步降低车型入门门槛。毕竟买小车的，除了“钢炮爱好者”，还是以年轻消费群体为主，较低的入门门槛也更容易获得年轻人的青睐。

搭配三元锂电池的单电机增程版本可产生 272 P马力和 343 N·m的动力输出，相较磷酸铁锂版本，其拥有更大的电池容量和更快的充电效率，综合里程数值增加了136公里。除此之外，EX30还提供了双电机全轮驱动版本，其最大动力 428P马力和 543 N·m的优异性能，让EX30 0—100加速成绩达到了3.6S，成为沃尔沃有史以来速度最快的火箭车型，双电机版本时尚简约的造型搭配极具驾驶乐趣的操控体验，非常符合年轻人的胃口。