2020年RX5 PLUS车主还有多少在论坛上的？
在用车方面，我想我也有资格评论下2020年版的这车了，首先对发动机非常满意，几乎感觉不到震动，和新车一样。油耗也很满意，这三年来几乎每次加油我都用APP记录，绝无虚假。
内饰方面，三年多也没见过明显的变旧，2020年版的RX5 PLUS用料是很好的。至于被很多所谓车评专家抹黑的干式双离合，什么顿挫啊，容易坏之类，根本就没有发生，只要正常用油，极少出现顿挫现象，在可靠性方面，我还没遇到过出现问题，基本上每年都自驾游每天走千把公里。
米其林PS4轮胎确实不错，我有一个轮子扎了三次补了三次，还能继续用，除了贵外没太多据点，现在走了5万多公里，磨损程度还没到要换的地步。等6万公司考虑换轮胎，想找性价比高的，各位帮推荐下？
缺点嘛就是360影视的图像实在太差了，能见度不好时几乎看不清周边情况，即使有雷达告警。我想过更换摄像头，但查了下发现单是更换摄像头还不能解决问题的，视频处理器可能本来就不支持高清图像。真不懂当时设计人员是怎样想的，这几百的成本都省。
目前保养都是去指定地点，还能享受基础免费保养，就是换机油和油格，免人工费，大概省400左右。但其他保养就不免费了，遗憾的是，短短三年，荣威的4S或特约店就倒闭了几家，现在保养都得去一百多公里外的城市保养。保养的时候，发现店里展示的都是荣威I5、D7之类的车了，RX5 PLUS、RX5都已经不见踪影，好象上汽2023年后也不出RX5 PLUS了，个人感觉上汽很失误，2020年至2022年RX5 PLUS一年一个样，外观却越来越难看。
RX5 PLUS由于使用干式离合器，被网上黑得很惨，但我个人使用三年多来，总体感觉车子很靠谱，没有出现什么故障，性能更没有明显下降，我也没有换车的打算，这辆车会继续陪伴我一路平安前行。
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非常感谢您对米其林的关注！米其林PILOT SPORT 4 它采用了先进的技术，具有出色的抓地力和操控稳定性，可以提供更好的车辆响应和操纵感。它还拥有良好的湿地面抓地性能，能够在湿滑路面上提供更高的安全性能。如果您经常行驶在多变的天气和路况下，包括雨天或者湿滑的路面，米其林 PILOT SPORT 4则有突出的良好表现。
以下是一些关于米其林轮胎质量的特点：
1. 安全性能优秀：米其林轮胎通过严格的安全测试，并采用先进的技术和材料制造而成。它们具有出色的抓地力和操控性能，可以提供稳定的行驶体验，减少紧急情况下的刹车距离。
2. 耐磨损：米其林轮胎采用高耐磨橡胶配方，使其在长期使用时磨损程度较小。这意味着您可以享受更长的使用寿命，节省更多的轮胎更换费用。
3. 提供舒适性：米其林轮胎采用先进的减震技术和结构设计，以提供更好的路面减震效果。这使得驾驶更加平稳舒适，减少了对车辆和乘客的震动和颠簸感。
4. 燃油效率高：米其林致力于推出绿色环保产品，他们的轮胎具有较低的滚动阻力，可以减少燃油消耗。这对于节省燃料成本和减少碳排放非常有益。
5. 多样化的选择：米其林提供了广泛的轮胎系列，以满足不同车型和行驶需求。无论是家用轿车、跑车、卡车还是SUV，米其林都能提供适合的轮胎型号。
以下是为您推荐的几款产品进行参考：1、米其林PILOT SPORT 5采用了先进的橡胶配方和特殊的胎面花纹，提供了更好的抓地力和操控稳定性。在使用过程中，会发现PS5轮胎在急转弯和高速行驶时都表现出色，提供了更精准的转向响应和更高的行驶稳定性。 PILOT SPORT 5轮胎的天鹅绒触感给人一种非常舒适的驾驶体验，尤其是在长途驾驶中。这种触感可以减少路噪和震动，使驾驶更加平顺和安静。 另外，PILOT SPORT 5轮胎的磨标损耗标识非常实用。通过观察标识上的指示线，我们可以清楚地了解轮胎的磨损情况，并及时做出调整或更换轮胎的决策。这有助于保持车辆的安全性能和延长轮胎的使用寿命。
2、米其林PRIMACY 4 搭载EverGrip技术，在高性能的橡胶配方中，运用更多硅的植入和功能化聚合物的精准组合，实现出色的湿地抓地力。运用创新花纹设计，相较于上一代产品，增加超过50%的排水空间，即使轮胎磨损，依然能保持出色的排水性能。实现从新到旧，安全始终。
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