个人说一说三缸车的看法

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樱桃小媛子 奔驰E级
0浏览/2020-05-27 23:58
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三缸1.0T凌派提到家已经一个多月了，开了大概700多公里，说一下这一段时间的看法，先说大家最关心的抖动吧，着车的时候确实有，但是没有传言的那么邪乎，我个人感觉能接受，不过确实有抖动，这个不能否认，热车以后开起来就和传统四缸机没啥区别了。。。这车怠速为了避开抖动严重的转速区间，怠速在950到1000转，传统四缸机应该买750到800之间，刚提车以为有毛病呢，还特意去了一次4s店。。。再说说动力吧，除了起步肉，开起来还是可以，个人认为比1.6自吸的车强一点。。。油耗跟1.6车持平，不能算省油。。还有就是这车价格，落地10.7万，自动挡，4756的车长，2730的轴距。我觉得性价比超高了。。写这么多字的原因就是，大家如果就买辆菜车，就不用过多的纠结三缸的问题，抖动问题绝对90%以上人都能接受。。。毕竟原来咱们开夏利不也是这么过来的吗？哈哈

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CcGames 关禁闭 已屏蔽
长安欧尚A600
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这个抖动会随着车辆老化而加剧。至于能不能接受。这个得看个人，开夏利时相当于90年代家里有电视，没什么台可以看。但不代表那些电视台节目很好总之看个人需求吧。
2020-05-28 06:05 回复
沙发
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高尔夫
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看看别克的销量就知道了，大部分人还是介意的，对普通老百姓而言，买车稳定不出毛病才是最主要的。
2020-05-28 06:37 回复
板凳
phonely 关禁闭 已屏蔽
威姿
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CcGames 2020/05/28 06:05:20 发表在 沙发

这个抖动会随着车辆老化而加剧。至于能不能接受。这个得看个人，开夏利时相当于90年代家里有电视，没什么台可以看。但不代表那些电视台节目很好总之看个人需求吧。

这点绝对同意，所有车辆老化，发动机噪声和抖动都会一点一点增加，更何况是三缸
2020-05-28 07:57 回复
地板
vgnxcc 关禁闭 已屏蔽
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三缸增压现阶段还是排放妥协的产物，没办法

还得看个人在意不在意，去年换车时关注过享誉，应该跟这个凌派是一台车吧

还试驾过雪佛兰的沃兰多，三缸1.3T，我自己确实没体会到抖

虽然这俩车没选但肯定不是因为三缸PASS掉的

我觉得三缸还是在能接受的范畴内

2020-05-28 08:18 回复
兰局天段 关禁闭 已屏蔽
宝马2系
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开过福特，本田，吉利，领克的三缸，本田这个是体验最差的。
2020-05-28 08:26 回复
丿Knightback 关禁闭 已屏蔽
瑞虎8
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这怠速也太高了
2020-05-28 08:30 回复
宁子2013汽车 关禁闭 已屏蔽
V3菱悦
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刚解放时候有台单杠摩托车都幸福的冒鼻涕泡。三缸可以买关键是得便宜，时间是最好的见证家。
2020-05-28 08:44 回复
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      2020-05-28 08:48
      家有小猫精精 关禁闭 已屏蔽
      缤越
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      丿Knightback 2020/05/28 08:30:57 发表在 6楼

      这怠速也太高了

      学车时驾校的三缸夏利那个怠速才高类，要不不踩油门松离合都走不了。
      2020-05-28 09:18 回复
      bobbyliu63 关禁闭 已屏蔽
      奥迪S4
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      奔驰S，宝马X5都出四缸的了，四缸跟六缸、八缸的平顺性一样是差之千里，但是一个T补充了功率、扭矩，所以登上了豪车。我们老百姓还纠结三缸抖不抖？毛病要是不多，还省油，就是合适。当年开一缸的摩托，稳定怠速1500，一样觉得非常舒服。
      2020-05-28 10:00 回复
      不用方向盘 关禁闭 已屏蔽
      0
      最近我都考虑别克 gl6  1.3t 6座豪华上齐了13万，空间大小可比一般轿车大不少了，感觉性价比挺高的，唯独就还是考虑三缸，可是吧朋友新买的别克英朗1.3t 他说开起来的感觉质感还算可以没有想象的那么严重和接受不了，反之动力还非常强。
      2020-05-28 10:25 回复
      樱桃小媛子 楼主 关禁闭 已屏蔽
      奔驰E级
      0

      CcGames 2020/05/28 06:05:20 发表在 沙发

      这个抖动会随着车辆老化而加剧。至于能不能接受。这个得看个人，开夏利时相当于90年代家里有电视，没什么台可以看。但不代表那些电视台节目很好总之看个人需求吧。

      对，这个确实是这样，当时也去看卡罗拉了，1.2T的落地要14万多，哈哈要是一个的价格肯定买卡罗拉了
      2020-05-28 10:31 回复
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      奔驰E级
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      mingyuanlee 2020/05/28 08:18:59 发表在 4楼

      三缸增压现阶段还是排放妥协的产物，没办法还得看个人在意不在意，去年换车时关注过享誉，应该跟这个凌派是一台车吧还试驾过雪佛兰的沃兰多，三缸1.3T，我自己确实没体会到抖虽然这俩车没选但肯定不是因为三缸PASS掉的我觉得三缸还是在能接受的范畴内

      我是觉得能接受。。。。可能我不太在意这些吧
      2020-05-28 10:32 回复
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      兰局天段 2020/05/28 08:26:43 发表在 5楼

      开过福特，本田，吉利，领克的三缸，本田这个是体验最差的。

      福特那个1.5自吸三缸的我也开过，确实比本田这个震动小
      2020-05-28 10:32 回复
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      奔驰E级
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      丿Knightback 2020/05/28 08:30:57 发表在 6楼

      这怠速也太高了

      哈哈，估计是750抖动的厉害，所以它避开了这个区间
      2020-05-28 10:33 回复
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      宁子2013汽车 2020/05/28 08:44:36 发表在 7楼

      刚解放时候有台单杠摩托车都幸福的冒鼻涕泡。三缸可以买关键是得便宜，时间是最好的见证家。

      哈哈，卡罗拉太贵了，要是一样价格我肯定去买卡罗拉了
      2020-05-28 10:34 回复
      vgnxcc 关禁闭 已屏蔽
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      樱桃小媛子 2020/05/28 10:32:08 发表在 14楼

      我是觉得能接受。。。。可能我不太在意这些吧

      我觉得开惯了都能接受，除非每天都暗示自己：我的车抖不抖？抖！
      2020-05-28 10:34 回复
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      奔驰E级
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      bobbyliu63 2020/05/28 10:00:41 发表在 11楼

      奔驰S，宝马X5都出四缸的了，四缸跟六缸、八缸的平顺性一样是差之千里，但是一个T补充了功率、扭矩，所以登上了豪车。我们老百姓还纠结三缸抖不抖？毛病要是不多，还省油，就是合适。当年开一缸的摩托，稳定怠速1500，一样觉得非常舒服。

      我是觉得抖动噪音还能接受，油耗7个，家里有个雅阁还有个杰德，也算半个本田粉了，觉得本田质量还是可以的。。哈哈
      2020-05-28 10:35 回复
      樱桃小媛子 楼主 关禁闭 已屏蔽
      奔驰E级
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      不用方向盘 2020/05/28 10:25:23 发表在 12楼

      最近我都考虑别克 gl6  1.3t 6座豪华上齐了13万，空间大小可比一般轿车大不少了，感觉性价比挺高的，唯独就还是考虑三缸，可是吧朋友新买的别克英朗1.3t 他说开起来的感觉质感还算可以没有想象的那么严重和接受不了，反之动力还非常强。

      我觉得三缸还可以，当然是价格合适的话。。。如果三缸跟四缸一样价格的话，还是买四缸
      2020-05-28 10:37 回复
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