当车辆的轮毂发生变形时,是可以进行修复的。轮毂是由轮内廓轮钢和立柱相连接组成的,其作为一个旋转部分,是支撑轮胎并装载在轴上的重要金属部件,也被称为轮圈、钢圈、轱辘或胎铃。修复轮毂变形的流程包括以下步骤:首先,进行变形位置的检测。先将轮毂安装到夹具上,然后使用校正针盘找到并校准变形的位置。其次,对变形位置进行局部加热。这一步中,利用喷灯加热轮毂变形的位置,轮毂上的小红点是红外测温仪的显示,当轮毂加热到一定温度后即可停止加热。然后,进行变形位置的校正。待轮毂加热到一定温度后,轮毂的硬度会降低变软,此时可以使用小型液压顶进行反复的轻微校正,直至达到合理标准。最后,完成修复。值得特别注意的是,如果轮毂的加强筋变形(左右摆动)情况严重,那么就不建议尝试进行修复操作。
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