热门 #提车分享 认定它，就买它。奥迪A6L 55TFSI 尊享动感提车报告

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提车日期：24年4月10日。车型：2024款奥迪A6L 55TFSI尊享动感型。（图片放在最后，以免影响阅读。）

不墨迹先上购车价格：全款。裸车发票价44.5万。购置税：39380元。保险：交强950，商业1479元（只买了三者），车船税：1500元。板车费用：2000元。上牌自己上的。没有任何赠品，纯原厂。落地下来49万。

喜欢这款车，是因为这台车有着独一无二的3.0T 六缸发动机，目前在同级别竞品之中都是没有的。之前也看过540，但综合下来还是放弃了。

其实这款车断断续续看了三年，本来是钟意致雅版，因为后排多了可调，还有双层玻璃（忘了有没有了）。但是24年款取消了尊享致雅型。只有旗舰致雅版车型，价格贵了十万，多的一些配置也不太需要，就作罢了。其实白色内饰是真的好看，可惜了，以后换电车再搞白色内饰。

当时看车的过程中也陆陆续续看过一些其他车型。因为首先是想考虑3.0T 六缸，目前大形势下，3.0已经算是很大的排量，六缸更是少之又少，奔驰s都只有2.5升。加上家里前一台车是15款途观1.8T，第二代EA888，再换车多少要升级，不再买EA888了，所以就直接略过了45四驱等车型。奥迪s4以及s4avant也看过，机械素质挺优秀的，但车型还是小了A6一截吧。那时候恰逢旅行版进口，价格比较高，就没再考虑。A6 ALLROAD也看了，特别漂亮的车型，但是选配下来太贵了，基础配置比较丐，也就没考虑。其他品牌看了宝马540，但是没试驾过，车源太少了，23年又由于换代，车渐渐没有了，作罢。途锐3.0T，是款好车，也试驾过，但我觉得内饰太塑料了，品牌配上接近70万的价格，24年了是有点配不上的。飞行家3.0T，当时刚国产，试驾过后我就觉得这款车不太行，大车感很强，没有什么操控，舒适度也就那样吧。当时就觉得销量会很差，目前国内新势力造大车太能拿捏用户心理了，果然现在也验证了我的观点。

24年初资金到位后，便开始购车，由于目标很清晰，只需要谈价格。武汉的4S裸车价报42-43，但是要贷款，利率非常高。哪怕提前一年两年还，算下来也是相当于把优惠回收了部分。所以不在4s买车了。找了北京的资源，直接北京买的全款，物流发到武汉。我认为国产车都是品牌联保，4s也就是个经销商而已。所以找到北京的经销商，他们给我车，把发票啊送的东西全部随车发过来，我自己去交税办保险上牌，也是ok的。上牌当时全部是车商，就我一个个人上牌，还好一切都很顺利，也没我开始想象的那么难。

车牌是自己编的，运气不错编到了生日，而且还是鄂A，现在鄂A是越来越少了。

开到现在10000公里了，也算跑的比较狠。各种铺装路面都跑过。首先，油耗我是挺满意的。7000公里首保前长期油耗是10.3个，首保后到现在没有太大变化，10个左右。走高速省一点，大概在7-8个油，最低跑过7.3。走快速路特别省，顺畅的情况下大概在8个，最顺的一次二十多公里，跑了6.3个油。城区红绿灯多以及拥堵路段油耗还是挺吓人，能跑到15个以下我就满意了，特别堵甚至能到17-20。

这个车起步给油表显就是20+，匀速低一点，但是踏板踩太浅，速度稳不住，还是得稍微踩点才能给上速度。

外观内饰，三道杠的日行灯我认为还是可以，某些角度颜值也不低，但是五道杠更显威严。其实这两者亮度没什么区别，但是还是想以后去换一个五道杠，毕竟物以稀为贵，主打少数派嘛。车的造型中规中矩，非常协调，也有奥迪一贯的设计语言，这一点比奔驰宝马好。他们两家换设计语言跨度太大，时间太快，让人不太适应。内饰方面，真皮仪表台，真皮门板，连档把中岛两侧都是皮质包裹，质感比塑料好太多了，还是挺棒的。座椅皮质无功无过吧，我还是更喜欢顶配的白色华格纳真皮，这个翻毛皮看久了真的感觉像抹布，但好在有菱形格纹理，也算弥补了一下质感。

空间方面，前排使用率很高，后排基本没啥人，但是坐后排的表示不太舒服，我也坐过后排，确实如此，头枕太靠前导致脖子前倾，腰那里又是空的，头枕钥匙能往后调，让后背贴合，再给腰放一个靠枕，会舒服点。腿部空间没任何问题，毕竟3米轴距。

动力操控方面，先说优点，狠顺滑，狠平顺，加上奥迪的底盘，动力好且能被底盘拉住，方向指哪打哪，车身也狠连贯。这点比许多电车做的好。我觉得这车有电车的顺滑。但是仅限道路顺畅的情况，堵车和等灯，双离合前几档顿挫还是挺明显的，影响质感。高速行驶那不用多说，动力储备很足，超车一点都不虚。高速巡航发动机转速也挺低的，方向稳重，感觉在贴地飞行，很踏实。有一点不好的是，轮胎特别挑路面。原车轮是固特异EAGLE F1 三代，20寸轮毂。在颗粒比较小的沥青路面，狠丝滑、声音也很小，但是在颗粒大的沥青路上，那简直了，胎噪非常大，感觉十台电视机在你旁边放雪花声。水泥路面还行，不是很大。

底盘悬挂，我觉得奥迪的底盘是真的有在认认真真调教，有狠厚实的质感，但又不隔绝路感。属于偏硬的调教，我比较喜欢。个人本来就不太喜欢软绵绵像开船的调教。有奥迪后，试驾了一次001，舒适模式特别慵懒晃荡，像开船，运动模式好一点，但是比奥迪的底盘还是有差距，不够紧实。底盘悬挂我是给高分的，不过这点每个人的喜好不同，不求客观。

车机智能化，不能说一无是处，只能说是没有。平时就调车设置、调空调、carplay完事，没有别的智能体验。

当时看车看的走火入魔，配置比销售还要了解。现在如愿以偿，也没啥追求了哈哈。希望所有车友生活顺利！发财发财！欢迎评论区交流！

太帅了

现在已经一万公里了，四个月。

板***到后，第一次见到。灰溜溜的场地有个闪亮的车车

真皮仪表台包覆

第一次加油，73的油箱加了76升。。

自己上牌

底盘布置不错

第一次，29公里的新车

EA839