问 赛那电池工作原理？
各位车友，谁知道赛那的电池是在什么时候介入驱动来达到省油的效果，理想那种增程式可以选择纯油和纯电，赛那这种还不太懂，请各位车友分享，十分感谢
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混动和增程主要看内燃机是否能直驱。丰田传动混动系统电机为辅，一般电机不是主动力，不能满足高输出。电池容量不大，不把纯电行驶作为设计要点。主要是让发动机长期处在最佳能耗点运行，电池电机削峰填谷作用，动力富裕时储能，动力不足时电机用电补充。插混则是更强调满电时可以充电当电车纯电行驶，电池更大，电机功率更大。亏点时则类似普通混动的工作原理。日常用电，长途用油，油电并行。增程内燃机只作为发电机，不能直驱，主要考虑更长纯电续航，系统结构简单。3者都能起到削峰填谷提高内燃机效率。但从前到后，都更强调纯电行驶，日常用车更接近电车。增程方案相比较亏电事转化效率问题，油耗略高，但是对于一般使用城市巨多则比较有利。再说太长了。自己查吧。
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