热 喜迎祖国70周年—瑞风S7节气门清洗分享
一、【引】
人过而立行将不惑,上有父母,下有妻儿,工作和家庭兼顾,压力着实不小。每日为生活奔波,琐事繁多,无暇顾及爱车,近来发现大七怠速稍有不稳,油耗略升,才想起两年多来,都未曾帮其清理过嗓子,回想人生第一辆车S5,才过八千公里,就为其清洗过节气门,心中不免愧疚。今天,新中国70华诞,在这举国欢庆日子里,偷得片刻清闲,自己动手,为七兄净身清嗓,一来弥补亏欠之心,二来以崭新的姿态迎接祖国70周年!
二、【认识节气门】
人过而立行将不惑,上有父母,下有妻儿,工作和家庭兼顾,压力着实不小。每日为生活奔波,琐事繁多,无暇顾及爱车,近来发现大七怠速稍有不稳,油耗略升,才想起两年多来,都未曾帮其清理过嗓子,回想人生第一辆车S5,才过八千公里,就为其清洗过节气门,心中不免愧疚。今天,新中国70华诞,在这举国欢庆日子里,偷得片刻清闲,自己动手,为七兄净身清嗓,一来弥补亏欠之心,二来以崭新的姿态迎接祖国70周年!
二、【认识节气门】
借用百度一张涡轮增压工作原理图,蓝色箭头代表排气,红色进气,排气带动涡轮叶片转动,压缩吸入空气,压缩后空气温度过高,需经过中冷管、中冷器降温,后通过节气门控制最终入气缸混合燃烧。
● 节气门——发动机的“咽喉”
节气门是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门,其上连空气滤清器及组件,下接是发动机缸体。空气经过过滤后,通过节气门控制进入气管开始油气混合,形成可然混合气后进入气缸燃烧。以上为自然吸气发动机进气过程,对于涡轮增压机来说相对复杂一点,多了个空气增压机(涡轮)、中冷器(给空气降温)及连接管路,但总的来说节气门所处的位置,相当于汽车的“咽喉”。
节气门是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门,其上连空气滤清器及组件,下接是发动机缸体。空气经过过滤后,通过节气门控制进入气管开始油气混合,形成可然混合气后进入气缸燃烧。以上为自然吸气发动机进气过程,对于涡轮增压机来说相对复杂一点,多了个空气增压机(涡轮)、中冷器(给空气降温)及连接管路,但总的来说节气门所处的位置,相当于汽车的“咽喉”。
节气门细节示意图
●节气门脏原因
很难一句话说明节气门脏的原因,在这尽量通俗表达。节气门主要控制发动机进气量,进入节气门气体有两类:一、过滤后的新鲜空气;二、过滤后的发动机工作废气(非尾气);这两种气体都通过节气门进入发动机燃烧,虽然空气经过过滤,但空气中微粒和水分依旧存在,这点不难理解。发动机工作废气这点稍微复杂点,发动机燃烧时窜气不可避免产生,而且机油润滑在高温下产生一定量油气,这两种气体混合后称作废气,主要为碳氢化合物,废气通过废气循环系统过滤后与新鲜空气再次进入发动机燃。废气过滤后还存在少量汽油蒸气,在通过节气门时与新鲜空气中的微粒和水分混合,最终油气和颗粒附着在节气门上,随着时间积累会形成积碳和油泥。
节气门多长时间会脏,需要清洗,取决于空滤质量、机油质量、行驶路况、空气温度状况、发动机工作温度、驾驶习惯等多个方面。长期短途用车、路况灰尘多、机油脏了、空气滤清器长时间不换、空气滤清器质量不好等,都会加剧节气门变脏。
三、【清洗节气门的意义】
●节气门过脏
一、引起车辆怠速不稳(转速指针忽高忽低)
二、油耗升高;
三、加速反应延迟,操作性降低。
● 清洗意义
节气门的清洁程度对汽车怠速稳定性、加速操作性,燃油经济性都有影响,因此节气门清洗与维护凸显重要!
四、【S7节气门】
很难一句话说明节气门脏的原因,在这尽量通俗表达。节气门主要控制发动机进气量,进入节气门气体有两类:一、过滤后的新鲜空气;二、过滤后的发动机工作废气(非尾气);这两种气体都通过节气门进入发动机燃烧,虽然空气经过过滤,但空气中微粒和水分依旧存在,这点不难理解。发动机工作废气这点稍微复杂点,发动机燃烧时窜气不可避免产生,而且机油润滑在高温下产生一定量油气,这两种气体混合后称作废气,主要为碳氢化合物,废气通过废气循环系统过滤后与新鲜空气再次进入发动机燃。废气过滤后还存在少量汽油蒸气,在通过节气门时与新鲜空气中的微粒和水分混合,最终油气和颗粒附着在节气门上,随着时间积累会形成积碳和油泥。
节气门多长时间会脏,需要清洗,取决于空滤质量、机油质量、行驶路况、空气温度状况、发动机工作温度、驾驶习惯等多个方面。长期短途用车、路况灰尘多、机油脏了、空气滤清器长时间不换、空气滤清器质量不好等,都会加剧节气门变脏。
三、【清洗节气门的意义】
●节气门过脏
一、引起车辆怠速不稳(转速指针忽高忽低)
二、油耗升高;
三、加速反应延迟,操作性降低。
● 清洗意义
节气门的清洁程度对汽车怠速稳定性、加速操作性,燃油经济性都有影响,因此节气门清洗与维护凸显重要!
四、【S7节气门】
如图所示,大七的节气门位于油壶侧下方,靠近防火墙,与S5布置类似。
由于大七车头较长,节气门又靠近机舱后侧,给节气门拆卸及清洗提高了难度,如果动手欲望不强,还是建议大家去店里清洗。
五、【准备工作】
●洗车
首先将大七外观清洗干净,如果不想或没时间,可以换一套脏衣服,以免弄脏衣物,这点很重要
洗干净,看着顺眼,心情美丽!两年,还是那种感觉,那个味,一如初见!
遥想今天,应是红旗飘飘,举国上下,一片欢腾!
●工具
1、螺丝刀1把;2、梅花扳手1把;3、纸巾或湿巾;4、筷子一根。
六、【S7节气门清洗】
●护板拆卸
首先打开发动机舱盖,拆掉机舱护板和发动机护板
拿掉发动机护板,机舱布局基本尽收眼底;先检查防冻液、制动液、玻璃水液位是否在标准刻度内(上下刻度线间),顺便检查下管线路,看看有没老化、磨损、松脱等现象
两年多,大七的防冻液、制动液基本没变化;各种管路、线束均未见异常,健康状态良好,唯一扎心的是部件上布满了灰尘,看起来显旧。
●节气门进气管拆卸
●节气门进气管拆卸
节气门清洗第一步拆卸进气管,如上图所示,节气门进气管是一段不长的连接软管,只要拆卸节气门连接一端就可以清洗,方便简单。
接下来先拆气管卡箍,节气门固定卡箍长时间没动,很紧,小伙伴们要是动手,记得用长螺栓刀,省力!松了卡箍,由于连接软管太短,使不上劲,折腾好一会,软管怎么也取不下来。
想省事看来是不行了,被迫采取迂回战术。先消灭外围阻力,再集中火力进攻主力。拆掉空滤器出气管,这个还是很轻松搞定。
然后用梅花扳手拆掉中冷连接钢管,注意拆前先要拔掉钢管上进气流量传感线插件,防止线束损坏,钢管两个螺栓固定,螺栓很长,需要耐心。
连接钢管两个螺栓卸掉后,不需要再拆其他螺栓,直接上下摆动节气门进气软管,接气门口的软管轻松卸下
节气门管口外伸很长,这样设计好处可确保软管插入深度,加上软管良好密封性能,将大大提升可靠性,当然拆装时可能就要多费些力气。
揭开节气门神秘面纱
左侧管为空滤器出气管,也可叫涡轮进气管,空气经过空滤过滤后,由此管进入涡轮增压器;右侧管路由中冷软管、连接钢管、节气门进气管组成,空气经过压缩、冷却后气体通过此管路进入节气门
节气门特写,裙底春光一览无余;主要三部分构成,一、阀片或翻板;二、位置传感器;三、电机(连接翻板,调节开度)
●节气门清洗
节气门关键清洗点位于圆形阀片与阀体搭接处,干净的节气门阀片与阀体之间,配合紧密,没有缝隙,如果时间长了,不可避免产生积碳,导致阀片阀体配合不严,因此,重点清洗配合处。
两万公里没清洗,还是很脏的,对不住七兄…
用筷子固定住阀片,让阀片处于水平状态,取湿巾或纸巾深入擦拭,直到擦净。
先用纸巾擦拭,后用湿巾仔细再清理一遍。
八、【收尾及注意事项】
在清洗结束后,按拆卸的先后顺序,倒着将部件先后复原,复原后再仔细检查一遍,确保无遗漏。
注意事项
一、思维开关处于关闭断电状态,不用拆卸电瓶线。
二、拆卸节气门处进气流量传感线和节气门位置传感线。
以上是防止在通电状态下拆卸传感插件造成仪表故障,在清洗完成后,启动发动机,可能会存在短暂的怠速偏高、发动机故障灯亮现象,重启或行驶几公里后现象消失。
●写在最后
节气门清洗后,着车怠速平稳,加速响应灵敏,整体感觉油门轻快不少,仿佛回到初提新车时感觉。
建议大家两万公里清洗一次节气门,也可根据用车环境适当提前或推后。目前节气门清洗主要分两种:拆洗和免拆洗;4S店免拆洗较简单,拆了节气门进气管用清洗剂对着阀片和阀体喷洗,但需要两个人配合,一个喷,一个踩油门,利用发动机吸气将喷洗后的清洗剂和积碳带入气室燃烧后排出,这种方法同样可自己操作,但对发动机可能有轻微影响,而且清洗效果有限,可能效果还不如用纸巾擦拭干净。要想彻底洗净,只能拆洗,就是将节气门整体拆下取出,用清洗剂或纸巾、湿巾等清洗。节气门一般四个螺栓固定在发动机上,只要拆卸四个螺栓就可取下,难度不大,但相对费时。个人建议如果动手能力强有动手欲望的车友可以选择拆洗,拆洗可以还你一个如新般的节气门。
最后祝广大车友朋友节日快乐,欢迎探讨交流分享用车点滴感受。
没有任何力量能够撼动我们伟大祖国的地位,没有任何力量能够阻挡中华民族的前进步!70年来我们取得的成就有目共睹,举世瞩目!祖国的发展离不开自力更生,自主创新,离不开自主品牌的不断进步,更离不开你我对民族品牌的支持!
祝愿伟大祖国永远繁荣富强!
图片已删除
祝祖国母亲70周年生辰快乐!!!
!举报
全部回复 只看楼主
加载中