汽车在行驶过程中,发动机的正常水温应在80°C到95°C的范围内。这是因为,发动机需要在一定的、较为稳定的工作温度下运作,以便能够最大程度地发挥其性能。在生产制造过程中,制造商已经为发动机配备了一套全自动的冷却系统,此系统设计的主要目的就是防止发动机温度持续无尽的上升,以满足发动机在运作过程中的散热需要,同时也用来保证发动机的温度在一定的范围内稳定运作。在此基础之上,80°C是氧传感器的闭环控制点,而95°C则是冷却系统的最高控制点,所以,如果发动机的水温过低或者过高,都可能表示汽车的冷却系统或者发动机本身可能存在故障,应该对其进行检查与维修。因此,汽车的冷却系统以及发动机的温度控制,对于保证汽车的正常运行和发动机性能的发挥起到了至关重要的作用。
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