热门 #途锐二十周年—我和我的途锐#
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在路上,是一种人生的状态,它让你抛弃成见、拥抱自然,让你一次次面对生活的不确定性,然后在这不确定中让你有所感悟,让你的心因旅行渐渐变得强大而平静。
古人云四十不惑,可现实却是许多人岁月被刻上了烙印,没有了年轻时的心气,许多事情变得瞻前顾后。而我却活成了时间的朋友,历经时光洗炼却打从心底对生活充满热爱。尽管四十好几,但却是活脱脱一个“老男孩”,始终相信 “身体与灵魂,要有一个在路上”,如果生活有所疑问,那么沿途的风景或许就是我们想要的答案。
古人云四十不惑,可现实却是许多人岁月被刻上了烙印,没有了年轻时的心气,许多事情变得瞻前顾后。而我却活成了时间的朋友,历经时光洗炼却打从心底对生活充满热爱。尽管四十好几,但却是活脱脱一个“老男孩”,始终相信 “身体与灵魂,要有一个在路上”,如果生活有所疑问,那么沿途的风景或许就是我们想要的答案。
我最喜欢的一张照片之一!
从自行车到摩托车.......
走四方,要有一个靠得住的老伙计!
第一辆车是捷达,那时候还年轻,大众车那份皮实的感觉让孑然一身的他很省心,紧接着第二辆车又换了迈腾,随着家庭的组建,他又将车从迈腾换成了蔚揽。车子越来越能装,空间越来越大,毕竟他不再是一个人远行了。对他而言,有家人的地方,就是家。
后来,随着家里第二个孩子的出生。在7座车和途锐之间还是选择了途锐。是和大众难解的“情缘”,也是途锐的踏实,让他放心将自己和家人托付给了这两车。新三年,旧三年,缝缝补补又三年,如今这辆途锐已经与他们这家人相伴了9年光阴,对于这个老伙计,我却越发偏爱。
毕竟途锐的“年纪”也大了,很多时候也不愿意它以身涉险,这般怜爱这个老伙计,其中的感情或许他自己也说不清也道不明。这些年为了让老伙计更有范儿,陆陆续续加装了一些配件,“不是原厂的,我可不要”,这也是他对途锐的真感情。加装了原厂丹拿音响,让老伙计更有范儿,也为了让自己更得心应手以及考虑到家人的安全出行,还加装了原厂的ACC自适应巡航系统和并变道辅助功能。尽管已经是老司机搭老伙计了,但他依然要用最好的姿态,去迎接未来可能面对的种种不确定。
第一辆车是捷达,那时候还年轻,大众车那份皮实的感觉让孑然一身的他很省心,紧接着第二辆车又换了迈腾,随着家庭的组建,他又将车从迈腾换成了蔚揽。车子越来越能装,空间越来越大,毕竟他不再是一个人远行了。对他而言,有家人的地方,就是家。
后来,随着家里第二个孩子的出生。在7座车和途锐之间还是选择了途锐。是和大众难解的“情缘”,也是途锐的踏实,让他放心将自己和家人托付给了这两车。新三年,旧三年,缝缝补补又三年,如今这辆途锐已经与他们这家人相伴了9年光阴,对于这个老伙计,我却越发偏爱。
毕竟途锐的“年纪”也大了,很多时候也不愿意它以身涉险,这般怜爱这个老伙计,其中的感情或许他自己也说不清也道不明。这些年为了让老伙计更有范儿,陆陆续续加装了一些配件,“不是原厂的,我可不要”,这也是他对途锐的真感情。加装了原厂丹拿音响,让老伙计更有范儿,也为了让自己更得心应手以及考虑到家人的安全出行,还加装了原厂的ACC自适应巡航系统和并变道辅助功能。尽管已经是老司机搭老伙计了,但他依然要用最好的姿态,去迎接未来可能面对的种种不确定。
召集车友办好事儿!
分享欲是最高级的一种欲望!
非常喜欢那句“身体与灵魂,总要有一个在路上”,在我看来,无比有限的生命中,只有走的路多了,翻越一座又一座山丘,心中的世界自然广阔,灵魂也就随之通透。为此。闲暇之余总是会选择开车出去走走,东到山东威海长岛,西到新疆甘肃,南到海南三亚,北到呼伦贝尔,满洲里,漠河。每一次旅行的点滴基本都会在汽车之家途锐论坛和大家分享!
非常喜欢那句“身体与灵魂,总要有一个在路上”,在我看来,无比有限的生命中,只有走的路多了,翻越一座又一座山丘,心中的世界自然广阔,灵魂也就随之通透。为此。闲暇之余总是会选择开车出去走走,东到山东威海长岛,西到新疆甘肃,南到海南三亚,北到呼伦贝尔,满洲里,漠河。每一次旅行的点滴基本都会在汽车之家途锐论坛和大家分享!
对于我而言,旅行并不是最终目的,但只要走出去,疾驰而过的风景也好,偶然间的惊险遭遇也罢,这些人生路上不经意间的小事才是旅行的意义。人生的疑惑未必会及时得到解答,但也许答案就藏在下一程的风景中。而他的每一次分享,何尝不是在对世界宣告,这份阅尽千帆却依旧昂扬向上的人生感悟。同时也祝途锐20周年顺利进行!
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