北京车展‖沃尔沃EX30深度看车记录(一)
作为汽车爱好者,也作为沃尔沃XC60车主,五一陪家人到北京旅游,专门安排了一天行程来看车展,其中来特意感受一下沃尔沃展台EX30新车发布的氛围也是必然之行。
目前,家里一台2019年双11购买的20款沃尔沃XC60,用车五年行驶7万多公里,主要是上下班通行和接送两个孩子上下学,但随着小孩长大,两个孩子读书需要分别接送,城市纯电出行成为了一个最佳选择,EX30作为小而强大的城市纯电出行利器,加上沃尔沃一直以来拥有的“安全·健康·环保”理念的加持,所以EX30也纳入了我的重要选择中。下面,就专门以XC60老车主的视角,分享一下沃尔沃全新发布纯电车型EX30的看车感受,供车友参考!
【外形|小而精致,颜值容易被种草】
【外形|小而精致,颜值容易被种草】
整体印象:车展上有两台高配四驱版本的EX30,一台是动感黄色(萤岩黄),一台是上图浅蓝色(海云蓝),个人更倾向于低调一点的浅蓝色。EX30外形小而精致,继续继承了沃尔沃家族外形特征,辨识度很高,尤其是雷神之锤大灯和维京战斧尾灯,依然是EX30最显著的特征,与我的老款XC60其实也有异曲同工之妙,只是灯光更加富有科技感。
重要印象:雷神之锤灯光不同场景下的特写还相对老款雷神之锤来说更加魔幻的,科技味道更浓厚。日行灯耀眼,远光灯饱满,警示灯突出,成为了EX30外形上最大的亮点。
特别印象:EX30的精致LOGO在尾翼侧面和后备箱门下部多个部位都有突出显示,这个个性在原来的沃尔沃车型中其实并不多见,这也可以看出EX30设计的个性定位还是十分时尚年轻的。车身上刚劲运动的线条和车顶熏黑处理也更加凸显了EX30作为城市纯电SUV的运动感和时尚感。维京战斧尾灯虽然采用了分段式设计,但它视觉上的科技感也更强了,从EX90也有类似的设计来判断,未来不久将上市的EX60也会有类似高颜值的维京战斧尾灯。外形好看、吸引眼球、回头率高,相信在纯电沃尔沃时代依然是对它的主流感受。颜值种草,是绝大多数人选择沃尔沃的一个首要的重要原因。
【内饰|小有洞天,空间比想象中的大】
【内饰|小有洞天,空间比想象中的大】
打开车门坐进车内,没有任何刺鼻性气味,和预想的一样,沃尔沃健康环保的用料还是一如既往。EX30采用雾蓝针织环保材料,看起来更年轻一些,坐上去感觉也不错,个人感觉比我的XC60坐起来更软一些。另外,因为没有发动机,所以轴距可以比传统燃油车做得更长,加上手套箱改到了中控中间位置,让前后排腿部空间都有比想象中的空间大。
EX30的氛围灯设计是一个亮点,小小身躯里面还有不一样的氛围灯光,星空质感,年轻人更喜欢。这个风格设计比老款单调呆板的氛围灯不止提升了一点点,但又与汽配城大红大紫的风格又有显著区别,北欧简约的质感还是更加显得高端大气上档次。
中控台的简约风格也得到延续,不过,看起来简约,但并不简单。细看来说,方向盘风格改成了椭圆形的运动风格,方向盘按键也不多,总体布局与以往车型一样简洁,钢琴烤漆质感还是不错的,只是传统的指针式速度表取消了,变成了随动方向盘转向的小LED显示的电车主流风格。
中控台的侧面细节还有EX30的Logo,这个隐藏的地方都有这个用心设计,还是可以看出设计上的用心的,相比我的XC60有一个明显的提升,出风口的设计相对简单,但也相对还比较精致。
中央扶手部位的设计变化很大,小有洞天,空间得到充分利用。不仅集成了门窗玻璃的控制按键,还把水杯架进行了可隐藏控制的空调拓展,更有双手机的固定式无线充电,从上到下分了多层功能拓展,这个设计个人认为信息量很大哦。当然也正因为中央扶手部位的空调拓展运用,也让传统挡位控制变成了方向盘右杆位的怀挡控制了。
本帖未完,请查看《北京车展‖沃尔沃EX30深度看车记录(二)》https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-7275-108173640-1.html,还有其他深度看法,供车友参考!
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