“满意的是市区路段动力够用,涡轮介入平顺。不满意的是发动机启动声音大。”这是一位江铃福特撼路者车主的真实反馈。
在汽车行驶过程中,噪音控制无疑是影响驾驶体验的重要因素。那么,江铃福特撼路者在噪音控制方面表现如何呢?
在80km/h的时速情况下,撼路者就已经挂上了10挡。而在120km/h的时速情况下,转速达到了2100rpm。这套变速箱的齿比优化了不同时速区间的反应速度以及平顺性,但是巡航转速并没有预想中那么低。
在隔音表现方面,撼路者的表现远低于我们的推荐值。在高速行驶时,车内也仅仅只有轻微的风噪,驾乘氛围较为静谧。这种静谧的驾驶环境,无疑大大提升了驾驶的舒适度。
然而,车主反馈的发动机启动声音大的问题,也是值得我们关注的。这可能是由于发动机在启动时,机械部件的运动产生的噪音。这一点,可能需要江铃福特在未来的产品改进中,进一步优化。
总的来说,江铃福特撼路者在噪音控制方面的表现,整体上是足够出色的。具体的实测图,详情如图所示。
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